Domaća LED lampa za auto. DIY LED diode za automobile

Dobar dan! Nakon godinu dana posjedovanja automobila, napokon sam se uhvatio zamjene žarulja s LED diodama. Među prednostima LED dioda, želio bih primijetiti svjetliji sjaj pri nižoj ili jednakoj snazi. Odsutnost filamenta pozitivno utječe na radni vijek ovih proizvoda. Počeo sam sa svjetiljkom u prtljažniku.

Kupio sam hladno bijelu LED traku.

Napon -12V. Stupanj zaštite IP67. Cijena 250 rubalja po metru. Budući da nije bilo povjerenja u uspjeh pretvorbe, odlučio sam zadržati mogućnost zamjene žaruljom sa žarnom niti (W5W). Počeo sam izrađivati ​​"lampu". Iz kućišta UPS-a izrezao sam bazu buduće strukture.

Isprobavanje LED trake za buduću bazu.

Dobiveni temelj. Iz prototipa tiskane pločice s razmakom rupa od 2,5 mm izrezao sam prazan jastučić dimenzija 10x4. Ovaj dio će tada postati baza buduće LED svjetiljke.

Praznina za 'bazu'. Oba dijela sam zalijepila super ljepilom.

Počinje se pojavljivati ​​buduća svjetiljka. Točnije, njegov temelj. Na dobivenu prazninu zalijepio sam 2 komada trake sa 3 LED diode u svakoj.

Traka se lijepi na vlastiti ljepljivi sloj. S krajeva je uklonjen zaštitni sloj. Slijede električni radovi. Očistimo dva komada montažne žice (po mogućnosti različitih boja kako bismo kasnije lakše odredili polaritet) i provučemo ih kroz perforaciju "baze" na mjestu budućih kontakata. Osnova za buduće kontakte.

Zatim se ta mjesta zaleme velikim slojem kositra, a žice se zaleme na traku. Ne zaboravite na skakače između dva komada trake.

Nakon. Postalo je mnogo svjetlije. Fotografije ne prikazuju u potpunosti razliku. Kamera je pokušala preeksponirati snimak "prije" zbog brzine zatvarača. To se čak vidi i po oštrini kadra. Zadovoljan sam rezultatom. početak)

Nastavljam mijenjati svjetiljke u abažurima s LED diodama. Zatim sam otkrio da jedna od lampica registarske pločice ne svijetli. Nakon otvaranja abažura postalo je jasno da su kontakti u svjetlu stražnje registarske pločice zahrđali.

Svjetiljka je kompletno rastavljena, kontakti očišćeni, a ujedno sam zamijenio lampu (W5W) sa LED diodama. Točnije, komad LED trake.

Izrezao sam prazninu iz poklopca kabelskog kanala širine 20 mm.

Probao sam izrezani komad u abažur.

Odrezao sam komad LED trake. Jedan rub je očišćen od zaštitnog sloja. Tamo ću zalemiti strujne žice.

Zalijepio sam ga na plastični dio.

Iz prototipa tiskane pločice, s korakom od 2,5 mm, izrezao sam buduću “bazu” dimenzija 4x9 podmetača.

Posjedovati svoj automobil jedan je od prvih zadataka za svakim ljubiteljem automobila. LED prednja svjetla postala su ekvivalent svestranosti. Oni spajaju kvalitetu stila i funkcionalnosti. U praksi mnogi misle da se ksenonska svjetla i LED svjetla međusobno natječu. LED optika pojačava svjetlo "zračenjem", dok izgleda elegantno i ne zasljepljuje ratnike u nadolazećoj traci. Loša strana LED optike je njihova složenost. Zahvaljujući dobroj disperziji svjetlosti u bilo koje doba dana, vlasnik LED dioda dobiva svijetlu, zasićenu točku svjetlosti, koja se može prilagoditi smanjenjem područja distribucije. Zbog toga su DIY auto LED diode zanimljiv mehanizam koji ukrašava automobil. DIY LED prednja svjetla zahtijevaju vještinu i maštu. Ovo je jedini način da napravite dizajn automobila vlastitim rukama.

Kod zamjene klasičnih prednjih svjetala morate imati na umu da napon napajanja za svaku boju LED žarulje nije isti, te je potrebno izračunati energiju s upaljenim i ugašenim motorom. ruke će biti originalne, a svjetlina svjetla ovisi o ispravno izračunatom naponu. U pravilu, većina LED dioda radi s naponom od 3,5 V, neki u rasponu od 2 do 2,5 V. Životni vijek LED svjetiljki mnogo je duži od ostalih rasvjetnih uređaja u automobilu. LED optika je spremna služiti do 2500 sati neprekidno. Zbog odsutnosti žarne niti u LED kućištu, dizajn je prilično jednostavan i ne zahtijeva znanje iz područja radio elektronike.

Spajanje LED farova

Korištenje LED svjetiljki u automobilu.

Gdje se koristi LED optika?

LED svjetiljke u svjetskoj praksi.

Elementi ugađanja ne samo da dovode automobil do savršenstva, dodajući mu dinamiku, brzinu i snagu, ako se radi o modifikaciji mehanizama i sklopova. Mnogi entuzijasti automobila koriste tuning kako bi mu dali individualnost, stil i originalnost. A tko to radi i kako – to su zasebne priče. Ali vrlo je zanimljivo razmotriti mogućnost podešavanja automobila pomoću LED dioda. Važno je znati kako napraviti LED diode za automobile vlastitim rukama, tako da bude lijep, moderan i, što je najvažnije, jeftin.

Na primjer, LED prednja svjetla u mnogim modernim automobilima već su ugrađena od strane proizvođača, ali oni koji ih nemaju pokušavaju popuniti tu prazninu. Kako? Ugrađuju domaća LED prednja svjetla koja kombiniraju funkcionalnost i individualni stil.

LED prednja svjetla daju jak snop svjetlosti koji savršeno osvjetljava cestu bez zasljepljivanja nadolazećih vozača.

Spajanje LED farova

Vrijedno je znati da svjetlina LED dioda ovisi o pravilnom povezivanju, odnosno pravilno odabranom naponu. Također je vrijedno znati da napon napajanja za svaku pojedinačnu LED boju nije isti, potrebno je izračunati energiju i kada motor radi i kada je motor ugašen. Tipično, 3,5 volta ide na većinu LED dioda, u nekim slučajevima raspon napona može varirati od 2,0 do 2,5 volta. Životni vijek LED dioda uz pravilnu i pažljivu upotrebu je jednostavno fenomenalan, točnije čak do 2500 sati tijekom kontinuiranog rada.

Samo po sebi, povezivanje LED dioda ne oduzima puno vremena i nije vrlo naporan proces. Odsutnost žarne niti čini dizajn LED prednjih svjetala relativno jednostavnim i ne zahtijeva opsežno znanje u radioelektronici. Štoviše, veza se provodi prema unaprijed dizajniranoj shemi.

Imate sjajnu priliku instalirati LED svjetiljke u bilo kojem položaju, potpuno različitih boja i veličina, ništa vas ne sprječava da napravite sve vrste uzoraka od LED dioda, to će automobilu dati još veću originalnost.

LED diode su spojene izravno preko baterije, ali ne izravno, već putem serijsko-paralelne veze, što vam omogućuje spajanje nekoliko LED dioda istovremeno bez gubitka istog napona. Stabilizator od devet volti, kao univerzalni uređaj, omogućuje optimalno spajanje LED svjetala.

Prilikom spajanja svjetala treba koristiti gel silikon koji će ih izolirati i zaštititi od vlage.

Gdje se može primijeniti?

LED diode se mogu koristiti bilo gdje, koliko god to mašta vlasnika automobila dopušta. Mogu se koristiti kao svjetla za maglu, kao dodatna rasvjeta, integrirana u žmigavce, a također i kao unutarnja rasvjeta. Vrijedno je detaljnije razgovarati o unutarnjoj rasvjeti, jer je to od interesa za mnoge entuzijaste automobila. Sve što trebate za početak je kupiti nekoliko kompleta LED pozadinskog osvjetljenja, koji uključuju nekoliko najsvjetlijih LED dioda s ugrađenim lećama. Ne biste trebali štedjeti i štedjeti; LED diode loše kvalitete neće ispuniti ono što vlasnik automobila očekuje od LED pozadinskog osvjetljenja.

Bolje je preferirati LED diode otporne na vlagu, one su kvalitetnije i trajat će mnogo dulje.

Vrijedno je obratiti pozornost na duljinu žica u LED setu; što je dužina, to bolje, naravno.

Jednostavna instalacija LED dioda ne zahtijeva posebno znanje, tako da nakon kupnje možete započeti instalaciju. LED diode treba montirati pomoću minijaturnih nosača koji imaju ljepljivu podlogu, tako da se pričvršćuju gdje god je to moguće. Jedina stvar koja može oštro ograničiti let mašte je duljina žica koje će biti spojene na upaljač za cigarete.

Uz LED unutarnju rasvjetu možete ugraditi i kontroler koji će mijenjati svjetlinu svjetiljki ovisno o razini buke u unutrašnjosti automobila.

Vrijedno je znati da je svaki osigurač i električni krug u vozilu dizajniran za strogo definirano opterećenje, svaki element ima svoje.

Kako biste izbjegli oštećenje opreme vozila, ne spajajte LED diode na prednja svjetla ili bilo koji drugi mehanizam. Optimalno bi bilo spajanje na akumulator preko osigurača.

Spajanje putem osigurača zaštitit će od strujnih udara i kao rezultat toga zaštititi opremu od kvarova i oštećenja. Štoviše, ne morate brinuti o činjenici da LED diode mogu isprazniti bateriju, budući da troše vrlo malu količinu energije.

Uz estetsku komponentu, LED rasvjeta ima i praktičnu funkciju pa se montaži i spajanju, kao i kupnji LED dioda mora pristupiti sa svom odgovornošću i uz poštivanje svih sigurnosnih mjera.

Video

LED pozadinsko osvjetljenje za unutrašnjost i registarsku pločicu možete napraviti na sljedeći način:

I na sljedeći način možete osvijetliti kotače:

Fotografija

LED diode imaju široku primjenu u gotovo svim područjima čovjekova života, posebice ako je ponosni vlasnik vlastitog automobila. Svakim danom LED diode sve više zamjenjuju žarulje sa žarnom niti.

Djeluju vrlo jednostavno; kada struja prolazi kroz uređaj, on emitira nekoherentnu svjetlost. Razlikuju se od konvencionalnih žarulja sa žarnom niti po svojoj izdržljivosti, visokoj učinkovitosti i niskoj potrošnji struje. Možete ih koristiti bilo gdje, sve ovisi o vašoj mašti.

Vrste

LED diode se klasificiraju prema veličini, svjetlini, snazi, boji i broju kristala.

Njegovo tijelo sadrži poluvodički kristal koji svijetli kada kroz njega prolazi struja.

Mala snaga (0,07 W)

Kratkog su vijeka jer nemaju hlađenje. Koriste se u različitoj radio opremi.

Snažan (1-3W)

Izdržljiv. Ako se pravilno koriste, mogu raditi više od 10 godina. Praktički nije podložan preopterećenjima.

LED moduli (0,7-0,9W)

Ovo je aluminijska ploča koja sadrži nekoliko dioda. Njegova glavna razlika je vrlo skupa cijena.

LED trake

LED diode male snage koje se mogu koristiti za osvjetljavanje pretinca za rukavice u automobilu ili ploče s instrumentima, ništa više. Takve su konfiguracije obično kratkotrajne.

Kako to učiniti sami?

U ovom videu će vam se pokazati kako napraviti svijetle LED diode i instalirati ih na svoj automobil.

Glavna stvar koju treba zapamtiti je da LED nije obična žarulja sa žarnom niti. Prilikom zamjene uređaja sa svjetiljkom morate biti vrlo oprezni, jer vaše neispravne radnje s električnim dijelom automobila mogu dovesti do vrlo ozbiljnih posljedica.

Za razliku od konvencionalnih žarulja sa žarnom niti, one troše 80% manje energije, a imaju gotovo isti svjetlosni tok. Time se smanjuje opterećenje akumulatora i generatora.

Svjetlina iluminatora ovisit će o pravilnom izboru napona. Također, različite boje imaju različite napone, npr. crvena i žuta imaju 2-2,5 V, a zelena i plava 3-3,8 V. Za ispravan rad dioda potrebno je provjeriti njihov rad s ugašenim i uključenim motorom.

Ako ćete običnu žarulju zamijeniti LED-om na kontrolnoj ploči, tada morate koristiti visoko usmjerene diode, na kraju imaju povećalo. Također morate obratiti pozornost na vrstu leća.

Kada se pravilno postavi, može izdržati do 2500 sati kontinuirane upotrebe. Njihovo spajanje nije naporan zadatak, budući da na njima nema niti, tako da neće trebati puno vremena. I ne morate imati znanje o radiotehnici.

Još jedna prednost LED-a je što ga možete postaviti u bilo kojem položaju, boji i veličini. Ako jednostavno uključite diodu u mrežu automobila, ona će jednostavno izgorjeti.

Oni su spojeni na bateriju preko stabilizatora od devet volti, koji će osigurati serijsko-paralelnu vezu. Ni u kojem slučaju se ne spajajte izravno, jer je napon u mreži automobila 12 V, a oni imaju prosjek od 3-3,5 V.

Spajanje LED dioda

Iz ovog video isječka naučit ćete kako spojiti LED traku na svjetla kočnice VAZ 2109. Gledajmo!

1. Najlakši način za spajanje LED-a na vaš automobil je korištenje klastera(LED panel), koji su dizajnirani za 12V. Jednostavno se spojite na mrežu automobila i veselite se kako je sve jednostavno i kako lijepo gore.
   Ali postoji jedan vrlo veliki "ali" - kako se brzina motora povećava, svjetlina dioda će se promijeniti. Klasteri će raditi dobro samo ako vaš automobil ima 12,5 V, ako je manje, tada će gorjeti slabo;
2. Druga metoda je malo kompliciranija. Ovdje ćete morati spojiti klastere zajedno, to jest napraviti serijski krug, povezujući plus prve LED diode s minusom druge i napraviti dva izlaza za napajanje automobila. Ali treba ih izračunati. Na primjer, ako su dizajnirani za 12-14 V, tada su vam potrebne 3 LED diode, ukupno 3,5 V svaka LED dioda, postoje samo tri od njih, 3,5 * 3 = 10,5 V. Još ih ne morate povezivati. Spojite prigušni otpornik od približno 100-150 ohma u serijski krug. Sa snagom od 0,5 W. Možete ih pronaći u trgovinama radiodijelova.

Ali ima isti nedostatak koji je ranije spomenut: kako se brzina povećava, svjetlina rasvjetnog uređaja se mijenja. Ali ako stavite više od tri diode u krug, možete izbjeći ovaj nedostatak.

Potrebno ih je spojiti paralelno, odnosno spojiti nekoliko lanaca (tri diode, jedan otpornik - jedan lanac), a ovdje plus treba spojiti na plus sljedeće LED diode, a minus na minus .

Kada spajate jednu LED diodu, potreban vam je otpornik od 550 Ohma, s dvije 300 Ohma, s tri 150 Ohma, ako znate Ohmov zakon, onda bi sve trebalo biti jasno. Zatim će vam trebati multimetar. Na primjer, imate LED diodu od 3,5 V sa strujom od 20 mA i želite je spojiti na automobil. Potrebno je izmjeriti napon multimetrom na mjestu gdje ćete ga instalirati.

Ovako izgledaju LED diode bez baze

Napon može biti različit na različitim dijelovima automobila. Recimo da nakon mjerenja imate 13 V. Zatim oduzmite 13 V od 3,5 V (LED napon), dobit ćete 9,5 V. U formuli, struja bi se trebala mjeriti u amperima, 20 mA = 0,02 ampera.

Sada, koristeći formulu, izračunavamo otpor: 9,5 V/0,02 A = 475 Ohma. Da biste spriječili zagrijavanje otpornika, morate odrediti njegovu snagu. Da biste to učinili, 9,5 V (napon koji gasi otpornik) * 0,02 (struja koja prolazi kroz njega) = 0,19 W. Morate ga uzeti s malom marginom, oko 0,5-1 W.

Zatim prebacite način rada multimetra na mjerenje struje kako biste izmjerili struju u krugu u razmaku između LED diode i otpornika. Namjestite multimetar na 10 A, spojite plus baterije na plus uređaja, a minus uređaja na plus LED diode. Multimetar bi trebao pokazati otprilike 20 mA; može biti i manje, budući da postoji mala razlika u parametrima na otpornicima i LED diodama.

Što više struje teče u rasvjetno tijelo, ono će jače svijetliti. Ali svjetlina utječe na životni vijek LED-a, kako biste to izbjegli, nemojte postavljati struju iznad 20 mA, optimalna vrijednost je 18 mA.

. Kako sve učiniti ispravno i što je za to potrebno možete saznati na našoj web stranici.

Video o lijepljenju automobila karbonskim filmom je u ovom, također ovdje postoji vrlo zanimljiv i koristan materijal!

Postoji detaljna tablica carinjenja automobila iz Njemačke.

Kako biste spriječili da brzina motora utječe na svjetlinu LED dioda, morate ih uključiti kroz stabilizator. Ograničava količinu struje koja se isporučuje na LED, tamo možete spojiti kilovat, to neće utjecati na svjetlinu.

Ako imate ugrađenu rasvjetu gdje god je to moguće i to vam nije dovoljno, onda je spajanje LED dioda na žice zvučnika upravo za vas. Stezaljke uređaja spojene su paralelno na zvučnike. Kod takvog spoja važno je uzeti u obzir da je otpor zvučnika često 4 ohma, ali postoje zvučnici sa 6 i 8 ohma.

Kada spajate vrpcu paralelno sa zvučnicima, opterećenje vašeg radija se smanjuje kako bi se izbjeglo pregrijavanje. Ali učinkovitost samih zvučnika također će se smanjiti; oni neće proizvesti svu snagu. Kako biste to izbjegli, trebate koristiti električni krug poput (LM 3914).

Smanjit će opterećenje na izlazu radija zbog vlastitog velikog otpora. Signal mora biti izvučen iz izlaza pojačala, a ne iz žica zvučnika. Za pravilan rad trebat će vam ispravan spoj i jedan otpornik.

Također ćete morati koristiti klizni prekidač, koji će postaviti razinu aktivacije pozadinskog osvjetljenja prema razini ulaznog signala.

Naravno, sve se to može kupiti u trgovini, ali zašto platiti više?

Na ruskim cestama često možete pronaći automobile čiji su vlasnici zamijenili standardne svjetiljke s LED. Za razliku od tradicionalnih svjetiljki, LED diode za automobile od 12 V karakterizira veća svjetlosna učinkovitost i izdržljivost. Ova uputa ima za cilj naučiti vozače kako pravilno spojiti LED svjetiljke, sve korisne informacije, kao i dijagram, prikazani su u nastavku.

[Sakriti]

Što vlasnik automobila mora znati prije zamjene?

Prije nego što odlučite odabrati i upaliti snažne i super svijetle 12V LED auto lampe umjesto klasičnih, morate se upoznati s osnovnim podacima. Prije svega, shvatite da LED nije svjetiljka. Sve neispravne radnje tijekom postupka zamjene mogu uzrokovati ozbiljne probleme, a to se ne odnosi samo na deponije dioda, već i na sve radnje s ožičenjem općenito. Općenito, u ovom procesu nema ništa komplicirano, ali ipak treba uzeti u obzir neke točke.

Ako odlučite spojiti snažne i super svijetle LED žarulje za automobile, razmotrite nekoliko nijansi:

1. Za ispravnu vezu uzmite u obzir napon mreže na vozilu. U automobilu je ta brojka obično 12-13 volti ako je motor isključen i oko 13-14,5 volti ako motor radi.
2. Snažna i super svijetla bljeskajuća LED dioda obično zahtijeva oko 3,5 volta napona, ali puno ovisi o boji. Na primjer, žute i crvene diodne žarulje troše oko 2-2,5 volti, dok bijele, plave i zelene troše oko 3-3,8 volti. Ako je LED žarulja za prednje svjetlo automobila jaka, tada će tipična struja biti 350 mA, a ako je slaba, onda oko 20 mA.
3. Kao što praksa pokazuje, sve LED diode za automobile, za razliku od tradicionalnih svjetiljki, ne omogućuju vam pravilno osvjetljavanje prostora oko sebe. Ovu točku morate uzeti u obzir ako odlučite zamijeniti diodne svjetiljke na ploči s instrumentima. Osim toga, prije kupnje potrebno je procijeniti vrstu leće u svjetiljci, možda ima smisla konzultirati se s prodavateljem. Na primjer, diodne svjetiljke s uskim snopom imaju malu leću; to treba provjeriti unaprijed. Bolja opcija bila bi kupiti nekoliko vrsta kako biste razumjeli koja vam je prikladnija i koja vam je potrebna.
4. Svaki diodni element od 12 volti ima i plus i minus. Plus je anoda, a minus je katoda (autor videa - TVTachki).

Imajte na umu da ne možete jednostavno ukloniti trepćuću diodu s prednjeg svjetla i uključiti je u izvor napajanja u vozilu. Tako ćete ga samo spaliti, ali neće biti rezultata. Također imajte na umu da su automobilski diodni elementi za prednja svjetla i druge namjene podijeljeni prema veličini, snazi ​​i broju kristala koji se nalaze unutra. Osim toga, imaju različitu svjetlinu i boju. U svakom slučaju, tijelo diodne komponente sadržavat će poluvodički kristal koji emitira svjetlost kada kroz njega prolazi napon.

Kako su LED diode za prednja svjetla automobila podijeljene prema snazi:

1. Diodni automobilski elementi male snage. Nemaju hlađenje pa su manje izdržljivi. Osim toga, njihova je uporaba u automobilima nepraktična; uglavnom se koriste u radio opremi.
2. Komponente energetskih dioda prilično su izdržljive; ako ih pravilno koristite, mogu trajati desetak godina. Također treba napomenuti da takve trepćuće diode za prednja svjetla automobila gotovo nisu podložne opterećenjima.
3. Automobilski diodni moduli su aluminijska ploča na kojoj se nalazi niz LED dioda. Ako je ploča visoke kvalitete, tada će njezin trošak biti prilično visok. Što se tiče običnih kineskih traka, one same po sebi nisu moćne, pa je njihova upotreba relevantna za osvjetljavanje pretinca za rukavice ili nadzorne ploče. Osim toga, imaju smanjen vijek trajanja.

Uzimajući u obzir sve ove čimbenike, možete odlučiti koja vam je 12-voltna dioda potrebna. Nakon toga možete sami početi spajati. Naravno, ako to radite prvi put, poželjno je koristiti dijagram.

Spajanje LED dioda

Kako pravilno spojiti žarulju od 12 volti u automobilu vlastitim rukama? Nije važno trepće li ili ne, na prednjem svjetlu ili na instrument tabli, o tome ćemo kasnije.

Pogledajmo primjer povezivanja vlastitim rukama na modulu, uzimajući u obzir nekoliko nijansi (dolje ćete pronaći dijagrame):

1. Utičnice, odnosno klasteri, dizajnirani su za napajanje od 12 volti; takvi se uređaji lako mogu spojiti na ožičenje automobila i uživati ​​u bljeskanju ili jednostavnom svjetlu. Međutim, takvi uređaji imaju određeni nedostatak - kada se brzina motora promijeni, svjetlina će se također smanjiti ili povećati. Možda nije kritično, ali će ipak biti vidljivo oku. Ali također morate uzeti u obzir da takvi klasteri dobro svijetle kada je napon u mreži 12,5 volti, odnosno ako vaš automobil ima nizak napon, tada će žarulje slabo svijetliti.
2. Po svom dizajnu, sam klaster se sastoji od samih dioda, kao i otpornika. Otpornici su važan element svakog klastera. Za svake tri žarulje ugrađen je jedan otpornik za prigušivanje viška napona. Ako kupujete traku za farove, možda ćete je morati podrezati. Prilikom ugradnje u prednja svjetla morate uzeti u obzir da se traka mora rezati na određenim mjestima.
3. Spajanje LED dioda od 12 volti s otpornicima na prednja svjetla automobila izvodi se u seriji. Morate napraviti klaster, odnosno spojiti potreban broj žarulja jednu s drugom, a dva izlaza koja će se nalaziti na rubovima na mrežu automobila. U ovom slučaju govorimo o bijelim diodama, čija je snaga 3,5 W. To jest, za mrežu s naponom od 12-14 volti trebat će vam tri žarulje, koje općenito neće trošiti 12, već 10,5 volti. Budući da diode imaju plus i minus, serijski spoj se izvodi na način da je plus jednog elementa povezan s minusom drugog (autor videa - Roman Shcherban).

Dok se klaster ne može izravno spojiti vlastitim rukama, otpornik također mora biti spojen u seriju, odnosno otpor. Vrijednost otpora treba biti 100-150 Ohma, a snaga otpornika 0,5 W. Što se tiče otpornika, pronaći ga nije problem.

Paralelna veza

Kod metode paralelnog spajanja DIY morat ćete spojiti nekoliko strujnih krugova, od kojih će se svaki sastojati od tri žarulje i jednog otpornika. U ovom slučaju, plus je povezan samo s plusom, odnosno minus - samo s minusom. Ako je spojena jedna auto dioda, trebat će vam otpornik s otporom od 550 Ohma, za dvije - otporom od 300 Ohma, itd. Ako vam informacija nije jasna, proučite Ohmov zakon.

Da biste sami sastavili krug, potreban vam je samo multimetar.

Razmotrimo primjer s diodom od 3,5 V i strujom od 20 mA:

1. Prvo, koristeći uređaj, trebali biste izmjeriti indikator napona na mjestu gdje planirate instalirati svjetiljku. Imajte na umu da ova brojka može varirati ovisno o lokaciji. Na primjer, mjerenjem napona dobijete 13 V.
2. Dalje, od rezultirajućeg pokazatelja (u našem slučaju 13 volti), trebate oduzeti 3,5 volta LED žarulje, kao rezultat dobivate 9,5 V. Postoji Ohmova formula prema kojoj se provode sva relevantna mjerenja. U njemu stoji da se struja mjeri u amperima, odnosno da je 20 mA jednako 0,02 A.
3. Slično tome, koristeći formulu, trebali biste razumjeti koliki bi trebao biti otpor. To jest, dobivena brojka od 9,5 V podijeljena je s 0,02 A. Kao rezultat, dobivamo 475 Ohma.
4. Da biste spriječili moguće pregrijavanje otpornika, potrebno je unaprijed razumjeti koja bi snaga trebala biti. Da biste to učinili, napon treba pomnožiti sa strujom, odnosno 9,5 * 0,02. Indikator snage bit će 0,19 W. Ali da bi sve radilo bez prekida, trebali biste koristiti malu rezervu, neka snaga bude 0,5-1 W.
5. Zatim se multimetar mora prebaciti u način mjerenja struje. Vaš zadatak je izmjeriti struju u prekidu mreže između žarulje i otpornika. Uređaj unaprijed namjestite na 10A, zatim plus baterije spojite na plus multimetra, a njen minus spojite na plus žarulje.
6. Kao rezultat, očitanje na zaslonu uređaja trebalo bi biti oko 20 mA. Budući da mogu postojati varijacije u očitanjima na različitim uređajima (diode i otpornici), očitanje će varirati. Imajte na umu da što više struje ulazi u žarulju, to će ona raditi snažnije. Naravno, previsoka svjetlina utječe na životni vijek svjetiljke, pa bi najbolja opcija bila odabrati struju od 18 mA.

Zaključak

1. Preporučljivo je koristiti stabilizator, zahvaljujući njemu svjetlina dioda se neće promijeniti. Pomoću stabilizatora možete ograničiti količinu struje koja ide u svjetiljku. Općenito, čak ni povezivanje kilovata neće utjecati na snagu.
2. Dobar savjet za vlasnike automobila koji vole rasvjetu i instaliraju je doslovno posvuda. U ovom slučaju ima smisla spojiti diodne svjetiljke na žice glazbenih zvučnika. Sami pinovi su spojeni paralelno sa zvučnicima. Ako je klaster spojen paralelno, opterećenje multimedijskog sustava će se smanjiti, što će izbjeći pregrijavanje. Međutim, to će također smanjiti učinkovitost i snagu glazbenih zvučnika.
3. Koristite samo visokokvalitetne otpornike, jer puno ovisi o njima. Isto vrijedi i za žarulje ako se ne želite baviti njihovom redovitom zamjenom.
4. Spajanje LED dioda zahtijeva posebno znanje, pa ako ga nemate, bolje je vjerovati kvalificiranom električaru.

Video "Kako pravilno instalirati LED traku na kočiona svjetla"

Na primjeru automobila VAZ 2109 upoznajte se sa svim nijansama ovog procesa (autor videa je Andrey Spas).