Za podizanje i spuštanje kabine KamAZ-a koristi se pumpa postavljena na okvir automobila (vidi. riža. Mehanizam za podizanje i spuštanje kabine). Položaj ručki za podizanje i spuštanje naznačen je na pločici koja se nalazi na tijelu pumpe, vidi. riža. Ploča položaja upravljačke tipke ili Ploča položaja kontrolne tipke (opcionalno)).

Mehanizam za podizanje i spuštanje kabine
1 - upravljačka ručka, 2 - pumpa mehanizma za kipanje, 3 - ručka pumpe, 4 - sonda pumpe, 5 - krilo kabine, 6 - desna poluga, 7 - cilindar kipera, 8 - desna uzdužna greda kabine, 9 - nosač

Tijekom procesa potrebno je osigurati kontrolu razine ulja u hidrauličkom sustavu podizanja. Razina ulja treba biti između oznaka naznačenih na mjernoj šipki pumpe postavljenoj u kućište spremnika pumpe.

Podizanje kabine u prvi položaj omogućuje pristup motoru tijekom njegovog održavanja. Prije podizanja kabine morate:

• kočiti automobil sustavom parkirne kočnice;
• postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj (za modele 142, 144, 152, 154 u neutralni srednji položaj uključivanja 2. - 3. stupnja prijenosa);
• podignite prednju ploču;
• Za kabinu opremljenu uređajima za zaključavanje, podignite ručke obje kabinske brave (vidi. riža. Uređaj za zaključavanje kabine), otpustite sigurnosnu kuku, za kabinu s hidrauličkim bravama - hidrauličke brave se automatski otvaraju kada pumpa radi.

Uređaj za zaključavanje kabine
1 - ručka za zaključavanje; 2 - tijelo brave kabine; 3 - nosač sigurnosne kuke; 4 opruga; 5 - sigurnosna kuka; 6 - prst; 7 - os zatvor; 8 - kuka; 9 - ručka za zaključavanje; 10 nosač; 11 - gumeni jastuk; 12 - nosač

Za podizanje kabine postavite ručicu na hidrauličkoj pumpi za podizanje kabine, ovisno o modelu, u položaj za podizanje kabine ili strelicu prema gore i, protresajući ručicu pumpe s montažnom oštricom, podignite kabinu.

Prilikom podizanja kabine (za otprilike 40°) potrebno je provjeriti ispravljenost nosača i poravnanje rupa na donjem i gornjem nosaču. Ako se ove rupe podudaraju, prestanite podizati kabinu. Kako biste spriječili slučajno spuštanje kabine, pričvrstite granične stupove sigurnosnom iglom (vidi sl. riža. Stalak kabine).

Da biste spustili kabinu, uklonite sigurnosnu iglu, postavite ručku na pumpi, ovisno o modelu, u položaj za spuštanje kabine ili strelicu prema dolje i, tresući ručku pumpe nožem za montiranje, počnite spuštati kabinu, zatim umetnite iglu u transportni položaj u rupu u donjem graničnom stupu, donja kabina Zatvorite ručke desnog i lijevog uređaja za zaključavanje.

Za kabinu s hidrauličkim bravama, one bi se trebale zaključati kada se kabina spusti. Ako barem jedna od dvije hidrauličke brave nije zabravljena, svijetli lampica upozorenja koja se nalazi na ploči s instrumentima.

Za podizanje kabine u drugi položaj, podignite kabinu u prvi položaj ( vidi gore). Otpustite iglu i uklonite je iz držača (pogledajte. riža. Stalak kabine). Pomoću hidrauličkog dizala podignite kabinu u drugi položaj.

Za podizanje kabine u drugi položaj za uklanjanje motora, uklonite odbojnik, podignite prednju ploču i podignite kabinu u prvi položaj. Na vozilima koja su opremljena počevši s ekološkom klasom 2 i nepodesivim stupom upravljača, odvojite osovinu propelera od osovine prijenosnika upravljača i osigurajte je u položaju koji sprječava oštećenje dijelova upravljača prilikom podizanja i spuštanja kabine.

Stalak kabine
1 - gornji stalak; 2 donji stalak; 3 - sigurnosna igla; 4 prsta; 5 - nosač

Zatim odvrnite i uklonite zatik koji povezuje srednji dio nastavka s gornjim nosačem (pogledajte. riža. Stalak kabine). Pažljivo, držeći kabinu, podignite je u drugi položaj. Ako se kabina prevrne, mora biti poduprta sigurnosnom opremom.

Podešavanje mehanizma obloge kabine

Podesite kut zakretanja torzijske poluge ako je sila potrebna za podizanje ili spuštanje kabine prevelika.
Prilikom podešavanja kuta torzijskih šipki (vidi. riža. Podešavanje kuta torzijskih šipki) potrebno je podići kabinu u drugi položaj (61) i time osloboditi torzione poluge od opterećenja. Za vozila opremljena hidrauličnim podizanjem kabine, odvojite polugu cilindra za podizanje od nosača na gredi poda kabine i, zakretanjem ručke pumpe, s ručkom u položaju za spuštanje kabine ili guranjem prema dolje, ovisno o modelu pumpe, povucite šipku u cilindar.

Da bi se povećao kut uvijanja torzijskih šipki, potrebno je preurediti osi nosača krakova torzijske šipke s gornjih rupa na donje; ako to nije dovoljno, tada se kut uvijanja može povećati preuređivanjem krakova torzijske poluge ovim redoslijedom:

• otpustite matice spojnih vijaka;
• pomaknite poluge naprijed, prema podizanju kabine, za isti broj utora;
• zategnite matice zateznih vijaka.

Podešavanje kuta torzijskih šipki
1 - matica spojnog vijka; 2 - poluga torzijske poluge; 3 - osovina potpore poluge torzijske poluge; 4 - torzione šipke

Kabina MAZ pruža vozaču zaštitu od hladnoće, vjetra i padalina. Po svojoj konstrukciji može se naginjati, što omogućuje pristup upravljačkim jedinicama i motoru.

Kako kabina radi

Kabina je opremljena raznim sustavima, poput elektronike, grijanja, klimatizacije, što stvara ugodno okruženje za operatera.

Kabina je dizajnirana:

• za ugodne radne uvjete;
• stvoriti mikroklimu;
• za zaštitu rukovatelja od vibracija;
• osigurati odmor vozača;
• stvoriti dobru vidljivost površine ceste.

Nedavno je poboljšan dizajn kabine MAZ-a, pojavila su se meka sjedala, gornji ležaj i opruge ispod vozačevog sjedala. Moderan dizajn sastoji se od okvira, obloge i jedinice za kipanje. Metalni okvir. Što se tiče ukupnih dimenzija, struktura može biti mala ili velika. Prvi nema mjesta za spavanje.

Ova vozila se koriste u gradovima za prijevoz na kratke udaljenosti. Na traktore se postavljaju prevelike konstrukcije, imaju jedan ili dva ležaja. Osnova konstrukcije je zavareni metalni okvir. Okvir je sastavljen od dvije bočne stijenke, dva dijela, poda i krova. Zatim postavljaju vrata opremljena bočnim štitovima za zaštitu otvora. Instrument ploča je postavljena ispod vjetrobranskog stakla. Dodano je pojačanje okvira vjetrobranskog stakla. Ima 3 brisača vjetrobrana.

Unutarnja obloga skriva komponente radijatora i drugih mehanizama. Od 1990. godine unutrašnjost je opremljena plastičnim bočnim zidovima i dodatnim sustavima. Obloga je opremljena toplinskom izolacijom. Sprijeda su instrument ploča i kanali za dovod toplog zraka iz grijača. Sjedalo je podesivo po visini.

Amortizeri u obliku gumenih čahura eliminiraju vibracije. Kabina se naginje pomoću opruge hidrauličnog cilindra. Za aktiviranje jedinice pritisnite polugu. Tanak kabel štiti strukturu od pretjeranog prevrtanja.

Rad i održavanje

Kabina se nalazi iznad motora. Održavanje i popravak komponenti ispod kabine izvodi se naginjanjem za 45º. Kada se okrene, njegova gravitacija je uravnotežena: kabina se podešava pomoću opruga, graničnika i mehanizma za zaključavanje.

vidi » Popularni tegljač MAZ-504 i njegove modifikacije

Kada upravljate kamionom, morate osigurati da sigurnosni uređaj, mehanizam za zaključavanje i njegov pogon budu u ispravnom stanju.

Prilikom servisiranja potrebno je zategnuti pričvrsne elemente, provjeriti rascjepke dijelova, rad opruga i graničnika. Potrebno je izvršiti potrebne popravke i zamijeniti dijelove kada se istroše. Potrebno je provjeriti nepropusnost bočne veze na mjestu gdje je kabel pričvršćen na jediničnu gredu. Troškovi popravaka u servisnim centrima su niski, jer su dostupni potrebni rezervni dijelovi.

Kako podići kabinu

Kabinu možete podići na sljedeći način:

1. Prvo morate pomaknuti ručicu mjenjača u neutralni položaj.
2. Zatim uklonite kabel iz zatika i uklonite pričvršćivače prednje rešetke.
3. Koristite ručku da otvorite mehanizam za zaključavanje.
4. Da biste podigli mehanizam, morate okrenuti ručicu razdjelnika u položaj za podizanje.

Od autora: Pozdrav, dragi čitatelji! Posljednjih godina građevinsko tržište postaje sve raznolikije, pojavljuju se novi zanimljivi materijali koji uvelike olakšavaju proces izvođenja popravaka. U tom smislu, sve više i više ljudi počelo je raditi globalne preuređenja, pokušavajući približiti razinu udobnosti svog doma idealnom.

Ovo je, naravno, vrijedan cilj ako se sav posao obavi "mudro". To je, na primjer, nemojte pomicati nosive zidove. Ali to je već poznato gotovo svima, tako da praktički nema problema. Ali kada je u pitanju preoprema, ponekad um ustupi mjesto želji za udobnošću, pa dobijemo potpuno drugačiji rezultat od onoga što smo očekivali. Na primjer, jedan moj prijatelj nedavno je bio prisiljen na brzinu naučiti kako podići tuš kabinu.

Činjenica je da je stekao novi dom, koji je imao prilično veliku kupaonicu. Takav prostor je jednostavno san, pogotovo za one koji su značajan dio života proveli šćućureni u stambenim zgradama iz doba Hruščova.

Stoga je moj prijatelj odlučio maksimalno iskoristiti ovaj prostor: ogromnu kadu, prekrasne ormariće i police, prostirke i lampe, kao i prekrasan tuš. Sve te elemente postavio je onako kako mu je mašta govorila i nije se oslanjao ni na što drugo.

Međutim, vodoinstalaterski rad je osjetljiva stvar, unatoč svoj prividnoj jednostavnosti. Čim je moj prijatelj počeo izravno koristiti svoju novu tuš kabinu, iznenadio se kad je otkrio da voda prilično slabo teče.

Kad sam vidio njegovu kupaonicu, odmah sam shvatio uzrok problema. Tuš kabina je postavljena u kut nasuprot onog u kojem se nalazila kanalizacijska rupa. S obzirom na dimenzije prostorije, bilo je očito da je na takvoj udaljenosti potreban pristojan nagib od sifona do izlaza kanalizacije. Ali to nije bilo predviđeno tijekom instalacije.

Naravno, ispuštena voda bila je jednostavno odvratna. Stoga smo morali hitno riješiti problem kako bi naš prijatelj konačno mogao u potpunosti uživati ​​u udobnosti novog. Općenito, postoje dva načina za rješavanje ovog problema: sa i bez podija. Danas ću vam reći o oba, tako da ako je potrebno, možete odabrati onaj koji je najprikladniji za vašu situaciju.

Korištenje klinova

Ovo je najjednostavnija opcija kako podići već sastavljenu kabinu više bez rastavljanja. Ali neće svima odgovarati. Da biste razumjeli je li ova metoda relevantna za vas, pregledajte tuš kadu. Vrlo često se postavljaju pomoću metalnog okvira u koji su pričvršćene noge.

Ove noge su metalne šipke s navojem koje se nazivaju klinovi. Na jednom kraju su fiksirani u okviru, a na drugom su posebni plastični stalci, uz pomoć kojih se konstrukcija postavlja na pod.

Ove noge su podesive. Njihova duljina može se promijeniti pomoću običnog ključa. Ako iglu okrenete u smjeru kazaljke na satu, postat će kraća, a ako u suprotnom smjeru, onda obrnuto. U nekim slučajevima ovaj postupak je sasvim dovoljan da se podigne na željenu visinu.

Ali ovo je relevantno u situaciji kada trebate dobiti dodatnih nekoliko centimetara. Ako, na primjer, trebate podići pladanj za 10 cm ili više, tada podešavanje nije dovoljno, jer duljina nogu jednostavno nije dovoljna za to. Postoje dva izlaza iz ove situacije:

• kupiti nove klinove potrebne duljine i njima zamijeniti postojeće. To je lako učiniti: odvrnite stare, uvijte nove;
• Ako ne možete pronaći potrebnu duljinu, možete kupiti duže i jednostavno odrezati višak. Da biste to učinili, trebat će vam pila za metal. Nakon rezanja, ugradite noge na potpuno isti način kao u prethodnoj verziji: stavite plastične stalke, pričvrstite klinove u okvir i pričvrstite kontramaticama.

Nakon što postavite sve klinove na njihova mjesta, trebate namjestiti njihovu visinu tako da tuš kada bude savršeno ravna. Da biste to učinili, svakako koristite razinu zgrade. Neravna instalacija može dovesti do opetovanih problema s odvodom vode u kanalizaciju.

Izgradnja podija

Ako vam opcija podizanja kabine na pete iz nekog razloga ne odgovara, postoji još jedan način rješavanja problema - postavljanje podija na koji ćete zatim postaviti paletu. Ovaj je postupak, naravno, složeniji od jednostavnog uvijanja nogu, ali sasvim je moguće nositi se s njim. Istina, u prvoj fazi trebat će vam pomoć dva ili tri druga.

Prvo što trebate učiniti je točno odrediti na koju visinu trebate podići svoju tuš kabinu. Da bismo to učinili, napravimo test. Uzmite valovitu cijev i spojite jedan kraj na kanalizaciju, a drugi na odvodni otvor u posudi. Potonji mora biti postavljen točno na mjesto gdje će stajati u budućnosti.

Ali sada će vam vaši prijatelji dobro doći. Oni trebaju uzeti pladanj i postepeno ga podizati, a vi u njega sipati vodu i gledati kako odlazi. Treba “uhvatiti” visinu na kojoj će se odvodnja vršiti optimalnom brzinom. Kada se to dogodi, izmjerite udaljenost od poda. To je upravo visina podija.

U pravilu je dovoljno petnaest centimetara. Sada možete privremeno ukloniti paletu u stranu i započeti radove na izgradnji potrebne strukture. Preporučujem korištenje blokova pjene kao materijala. Prilično su izdržljivi, prilično vodootporni i neće opteretiti obiteljski proračun. Standardna visina bloka je točno 15 cm, ali ako je potrebno, možete pronaći manje opcije ili ih čak potpuno zamijeniti.

1. Izrađujemo predložak kako bismo osigurali točnost daljnjeg rada. Za to će vam trebati list šperploče. Postavite tuš kadu naopako na nju i ocrtajte obrise, a zatim pažljivo izrežite ubodnom pilom. Možete, naravno, uzeti obični karton umjesto šperploče, ali takav predložak će biti manje pouzdan, jer se tijekom upotrebe (i to će se ponavljati) može postati naboran, pohaban, itd. Izrezanu figuru postavljamo točno u mjesto gdje planiramo postaviti paletu.
2. Pripremite otopinu ljepila. Da bismo to učinili, uzimamo ljepilo za pločice i montažu. Sadržaj prvih u otopini je 70%, a drugih 30%. Pomiješajte, a zatim razrijedite dobiveni sastav čistom vodom. Na kraju biste trebali dobiti otopinu koja ima konzistenciju sličnu tekućem kiselom vrhnju. Imajte na umu da ne smijete odjednom razrijediti cijeli volumen dostupnih sastojaka, jer je vrijeme stvrdnjavanja otopine prilično kratko. Porcija treba biti takva da je možete iskoristiti za maksimalno 10 minuta.
3. Prelazimo na predložak postavljen na mjesto. Ocrtavamo njegov obris markerom na podu. Nakon toga uklanjamo predložak.
4. Nacrtanu figuru premazujemo, čekamo da se osuši, a zatim je prekrijemo pripremljenim ljepljivim sastavom.
5. Postavljamo blokove pjene, ispunjavajući cijelu zacrtanu konturu. Samo pazite da ostavite mjesta za odvodnu cijev; da biste to učinili, pažljivo izmjerite tavu.
6. Nakon što je kontura ispunjena, ponovno uzimamo predložak i postavljamo ga na pjenaste betonske blokove. Njime poravnavamo rubove. Da biste to učinili, trebali biste napraviti novi dio otopine ljepila, ali koristite minimalnu količinu vode ili čak bez nje. Smjesa treba biti jako gusta. Kako biste osigurali savršeno glatke rubove, tijekom rada koristite razinu zgrade. Kada je izravnavanje završeno, pričekajte dok se otopina ne stvrdne, a zatim uklonite šablonu.
7. Sada morate izravnati vrh strukture. Tijekom postupka također pažljivo pratite ravnomjernost.
8. Nakon što se gornji sloj osuši, na postolje postavljamo keramičke pločice koje će poslužiti kao završni materijal. Prvo ga položimo bez popravljanja. Kada je cijela površina postolja pokrivena, ponovno uzmite predložak, stavite ga na vrh i označite rubove markerom.
9. Zatim uklanjamo predložak i režemo vanjske pločice duž nacrtane konture.
10. Na kraju zalijepite pločice.

Sve što trebate učiniti je pričekati da se ljepilo za pločice osuši i možete postaviti paletu na svoje pravo mjesto. O tome kako ga povezati možete pročitati u našim drugim člancima. Mislim da se sada definitivno možete nositi s podizanjem kabine.

Naravno, metoda bez podija je mnogo lakša. Ali ako se trebate podići na visinu veću od one koju dopuštaju klinovi, onda tu ne možete ništa učiniti, morat ćete malo raditi. Ako je uspon prevelik, preporučljivo je napraviti ga s stepenicom kako bi se svi članovi obitelji mogli udobno popeti u kabinu. Korak je napravljen prema istom principu kao i sam podij: pjenasti blokovi, ljepilo, pločice. Siguran sam da ćete se s ovim vrlo dobro nositi. Sretno!

Za podizanje i spuštanje kabine koristi se pumpa postavljena na okvir automobila.
Ovisno o modelu i konfiguraciji vozila, moguća je ugradnja kiper pumpe različitih modela. Položaj kontrolne ručke za podizanje i spuštanje kabine naznačen je na pločici koja se nalazi na kućištu pumpe (vidi sl. Mogućnosti ploče).

Tijekom rada potrebno je osigurati kontrolu razine ulja u sustavu hidrauličkog podizanja. Razina ulja treba biti između oznaka naznačenih na mjernoj šipki pumpe postavljenoj u kućište spremnika pumpe.

Opcije potpisa

Podizanje kabine u prvi položaj omogućuje pristup motoru tijekom njegovog održavanja.

Prije podizanja kabine:

1. Područje za naginjanje kabine mora biti slobodno.
2. Zakočite automobil sustavom parkirne kočnice.
3. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj (za mjenjač ZF 9S1310, u neutralni srednji položaj za uključivanje 3. i 4. brzine).
4. Isključite dodatno grijanje (grijač zraka kabine) ili klima uređaj.
5. Okrenite ključ prekidača instrumenata i prekidača startera u položaj “0” - “Sve je isključeno”.
6. Spustite stup upravljača u donji položaj (kako biste spriječili oštećenje dijelova podesivog stupa upravljača s pneumatskim upravljanjem).
7. Osigurajte ili uklonite sve labave predmete iz kabine. Zatvorite sva vrata, ladice i pretince u kabini.
8. Postavite klinove za kotače kako biste spriječili otkotrljanje vozila.
9. Provjerite jesu li vilice za vuču uklonjene.
10. Podignite prednju oblogu.

Kabinski lift

1. Postavite upravljačku tipku na hidrauličkoj pumpi za podizanje kabine (pogledajte sliku. Pumpa mehanizma za naginjanje), ovisno o modelu, u položaj PODIZANJE KABINE ili STRELICA GORE i, potresajući ručku pumpe s montažnom oštricom, počnite podizati kabinu.

Nagibna pumpa
1 - upravljački gumb; 2 - ručka pumpe; 3 - sonda pumpe

2. Kako biste spriječili slučajno spuštanje kabine, učvrstite stupove ograničenja s zatikom za zaključavanje.
Uklonite zatik za zaključavanje iz transportnog položaja (iz rupe u donjem stupu) dok ne dodirne gornji stup (vidi sl. Ograničivač nagiba kabine).

Ograničivač nagiba kabine
1 - gornji stalak; 2 - donji stalak; 3 - zatik za zaključavanje

3. Dok pumpate ručicu pumpe s montažnom oštricom, nastavite podizati kabinu dok se rupe u donjem i gornjem stupu ne poklope. Ako se ove rupe podudaraju, prestanite podizati kabinu.
Za kabine s hidrauličkim bravama, hidrauličke brave se automatski otvaraju kada pumpa radi.
Za vozila opremljena mjenjačem s teleskopskim pogonom, brava teleskopskih elemenata otvara se automatski kada se kabina podigne.
4. Osigurajte granične stupove pomoću zatika za zaključavanje kako biste spriječili slučajno spuštanje kabine.

Pažnja!
Kada motor radi i kabina je podignuta, ventilator rashladnog sustava može se automatski uključiti.
Strogo je zabranjeno obavljati bilo kakve radove u području ventilatora dok motor radi.

Spuštanje kabine

1. Uklonite zatik za zaključavanje.
2. Namjestite ručicu na pumpi, ovisno o modelu, u položaj SPUŠTANJE KABINE ili STRELICA DOLJE i potresajući ručicu pumpe nožem za montiranje, počnite spuštati kabinu.
3. Umetnite zatik u položaj za transport u rupu u donjem stupu graničnika.
4. Nastavljajući pumpati ručicu pumpe s montažnom oštricom, spustite kabinu. Kad se kabina spusti, hidrauličke brave se automatski zatvaraju i kabina je blokirana od prevrtanja.
Ako barem jedna od dvije hidrauličke brave nije zatvorena, na ploči s instrumentima svijetli indikatorska lampica zaključavanja kabine.
Za vozila opremljena mjenjačem s teleskopskim pogonom, nakon spuštanja kabine, brava teleskopskih elemenata mora biti zatvorena kako bi se osigurala čvrsta veza između poluge i šipke. Ako se brava ne zatvori, oštro pritisnite ručicu ručice mjenjača prema naprijed dok se brava teleskopa ne zatvori.

Dodajte web mjesto u oznake

• Vrste
• Izbor
• Montaža
• Završna obrada
• Popravak
• Montaža
• Uređaj
• Čišćenje

Podizanje tuš kabine

Potreba za podizanjem tuš kabine može nastati iz raznih razloga. Najčešće je to zbog preuređenja kupaonice i postavljanja tuš kabine na mjestu udaljenom od uspona.

Prilikom preuređenja vodoopskrbe nastaju problemi s normalnim radom odvoda, u tu svrhu postavlja se dizalo ispod tuš kabine.

U takvim slučajevima, kako biste osigurali normalan rad odvoda, morate ga podići iznad kanalizacije. Kako podići tuš kabinu, koje opcije postoje za to i koje značajke svaka od njih ima, naučit ćete u ovom članku.

Prva opcija - postolje u stiletto petama

Ova opcija nije prikladna za sve modele, već samo za one čija je ladica postavljena na metalni okvir. Dizajn u ovoj verziji podupiru uvrnute noge u obliku klinova, koje su zapravo navojne šipke. Ove šipke se mogu koristiti za podešavanje visine, ali ponekad to nije dovoljno. Stoga možete jednostavno kupiti šipku istog promjera i s odgovarajućim navojem.

Dijagram veličine tuš kabine.

Ukosnica i pila za kosu sve su što vam je potrebno kako biste ga podigli na potrebnu visinu. Pa, i naravno, malo vještine u korištenju pile za metal.

Uzmite metalnu pilu i izrežite nove noge za tuš kabinu na duljinu koju trebate. Odvijte stare klinove, skinite s njih gumene nosače i stavite ih na odrezane šipke.

Sada sve što trebate učiniti je zavrnuti klinove na mjesto. Tako ćete se vrlo brzo nositi s problemom podizanja tuš kabine na potrebnu razinu. U ovom radu nema instalacijskih suptilnosti ili nemogućih radnji. S njim se mogu nositi čak i oni koji nikada nisu držali instrument u rukama. Važno je samo točno izmjeriti koliko visoko vaš tuš treba podići.

Povratak na sadržaj

Druga opcija - paleta

Ova opcija ima svoje karakteristike. Prije svega, oni se sastoje u činjenici da se možete nositi s ovim poslom u vrlo kratkom vremenu. Prije nego počnete s radom, morate ponovno odlučiti koliko visoko trebate podići tuš kabinu.

Dijagram poda s paletom.

• to je vrlo jednostavno učiniti: morate ga podići iznad kanalizacije na takvu visinu da je osigurana odvodnja. Ovdje će vam trebati valovitost. Samo ga instalirajte umjesto odvoda, pripremite vodu;

Ulijte vodu u kadu iz tuš kabine i pogledajte na kojoj će razini drenaža biti dosta intenzivna. Naravno, u ovoj fazi ne možete bez pomoćnika. Također možete napraviti izračune ili razjasniti ovu točku s profesionalnim vodoinstalaterom.

U svakom slučaju, visina podizanja mora biti provjerena, a ne nasumično izmišljena. Može biti drugačije, ali obično je dovoljno 15 cm. Na ovoj visini bit će vrlo prikladno koristiti pjenasti beton, budući da je visina bloka točno 15 cm. Ali postoje blokovi manje debljine, a visina koja nedostaje može postići običnom opekom.

• Sljedeći korak je izraditi predložak za dno vaše tuš kabine. Budući da će vam ova veličina trebati više puta, trebali biste je prenijeti na komad šperploče ili suhozida;

Predložak može biti izrađen od bilo kojeg materijala, čak i od obične uljane tkanine. Važno je da su njegove dimenzije točne i istinite. Inače ćete, naravno, moći sagraditi kadu, ali ona neće odgovarati veličini vaše tuš kabine.

Da biste održali najveću točnost, samo trebate postaviti kadu iz tuš kabine na odabrani materijal i iscrtati ga duž konture. Zatim uzimamo alat koji odgovara materijalu i izrezujemo šablonu.

Dijagram rasporeda kabine.

• sada postavite predložak na mjesto gdje ćete imati tuš kabinu, prenesite obris na pod;

U daljnjem radu trebat će vam otopina koja se može pripremiti na sljedeći način:

• ljepilo za pločice – 70%;
• montažno ljepilo – 30%;
• voda.

U ovom slučaju potrebna vam je voda za razrjeđivanje smjese do konzistencije rijetkog kiselog vrhnja. To će vam dati vremena da ga razvijete, jer se smjesa vrlo brzo stvrdnjava, od 5 do 7 minuta.

Osobitosti ovog rješenja ne dopuštaju miješanje cijelog sastava odjednom, pa to učinite u malim dijelovima. Ovo je još važnije ako nikada prije niste radili s takvim brzo sušećim smjesama.

Ako se bojite da možda nećete uspjeti i ima dovoljno vremena za instalaciju, tada možete koristiti običnu otopinu. Princip instalacije se ne mijenja - vrijeme se samo povećava.

1. Premažemo konturu na podu, prekrijemo je otopinom i na nju postavimo pjenasti beton ili materijal koji ste odabrali za izradu palete.
2. Položimo predložak na pjenasti betonski blok i poravnamo rubove gustom žbukom. Da biste napravili gustu otopinu, jednostavno ćete joj morati dodati što manje ili nimalo vode. Obavezno koristite razinu za izravnavanje rubova.
3. Nakon poravnavanja rubova, pričekajte dok se otopina potpuno ne stegne i uklonite predložak. Fokusirajući se na rubove, u ovom slučaju oni će zamijeniti svjetionike za vas, izravnati vrh tako da je paleta savršeno ravna.
4. Zatim položimo pločice na osušenu površinu, ponovno postavimo šablonu i nacrtamo konturu. Pločica je izrezana duž konture i zalijepljena.

Dakle, ako imate sav materijal pripremljen unaprijed, moći ćete u vrlo kratkom vremenu sagraditi paletu visine koja vam je potrebna.