GOST 3634 99에 따른 주철 해치 유형. 주철 해치

이러한 디자인은 가장 일반적이므로 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.

• 그들은 무거운 하중을 견딜 수 있습니다.
• 장치의 무게가 크기 때문에 뚜껑이 실수로 열리지 않으며 운송 중에 열리지 않습니다.
• 그들은 저렴한 가격으로 구별됩니다.
• 외부 영향에 노출되지 않습니다.
• 높은 내한성.
• 긴 서비스 수명.
• 크기와 무게가 다를 수 있으며 이에 따라 다양한 문제를 해결합니다. 무겁고 가벼운 설치가 있습니다. 경량은 공원 지역, 광장, 보도 및 여름 별장에서 정화조와 배수 우물을 막기 위해 사용됩니다. 무거운 차량은 교통량이 보통이고 교통량이 많은 도시 고속도로와 아우토반에 설치됩니다. 산업 시설, 고속도로, 열 및 가스 네트워크에서 사용할 수 있습니다.
• 뚜껑의 골이 있는 표면은 구조의 강도를 증가시킵니다.

단점은 우선 무게입니다. 이는 우물을 보호하는 데 도움이 되지만 동시에 장치를 이동하고 들어 올리는 것을 어렵게 만듭니다. 또한 이러한 설치는 주철 제품을 넘겨받을 수 있기 때문에 도둑에게 매력적입니다.

GOST 3634-99

그룹 Zh21

주간 표준

검사 우물 및 빗물 차단기의 해치

명세서

맨홀 뚜껑과 맨홀용 폭풍우 흐름 수용기에 접근합니다. 기술 요구 사항

확인 91.140.70
옥스투 4859

도입일 2001-01-01

머리말

1 OJSC "Kirovsky Plant"(칼루가 지역), SE CNS 및 전문가 그룹이 개발

러시아 국가 건설위원회에서 소개

2 1999년 12월 2일 건설 표준화 및 기술 규정 및 인증을 위한 주간 과학 기술 위원회(MNTKS)에 의해 채택되었습니다.

승인 투표됨

(개정. IUS N 3-2016).

3 대신 GOST 3634-89, GOST 26008-83

4 2000년 10월 17일자 러시아 국가 건설위원회 법령 N 105에 따라 러시아 연방의 국가 표준으로 2001년 1월 1일부터 발효되었습니다.


개정안이 작성되어 2016년 IUS No. 3에 게시되었습니다.

데이터베이스 제조업체의 수정 사항

소개

소개

맨홀 및 빗물 유입구에 대한 표준은 유럽 표준 EN 124-1994* "자동차 및 보행자 구역용 맨홀 및 맨홀. 설계 요구 사항, 테스트, 마킹, 품질 관리"를 기반으로 개발되었으며 기술 요구 사항 측면에서 이에 부합합니다. , 하중, 사용된 재료, 테스트 방법 및 표시를 포함합니다.
________________
* 여기와 본문에 언급된 국제 및 외국 문서에 대한 액세스는 웹사이트 http://shop.cntd.ru 링크를 따라가면 얻을 수 있습니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.

이 표준은 유럽 표준과 동일하게 해치 유형, 해치 및 설치 위치가 견뎌야 하는 강도 하중을 지정합니다. 해치 L - 클래스 A15; 해치 C - 클래스 B125 등 이 연결은 해치 및 빗물 유입구 지정에 반영됩니다. 해치 L(A15); 우수유입구 DM1(S250). 빗물 배수 격자 홈의 치수와 연석과 관련된 위치는 EN 124-1994 표준과 조화를 이룹니다.

M.Yu Smirnov, S.V. Tsygankov(OJSC "Kirov Plant", Kaluga 지역), V.A. Glukharev 및 V.P. Bovbel(러시아 Gosstroy), L.S. Vasilyeva( GP CNS), Yu.M. Sosner가 개발에 참여했습니다. .

1 사용 영역

이 표준은 지하 도시 엔지니어링 통신의 우물 및 챔버 해치(이하 해치라고 함)에 적용됩니다: 열, 가스 및 케이블 네트워크, 물 공급, 하수 및 빗물 입구(이하 빗물 입구라고 함) 표면 폐수 및 대기 강수량을 수용하기 위한 것입니다.

이 표준에 따라 제작된 빗물 유입 격자는 건물 바닥이나 건물 지붕에 설치할 수 없습니다.

2 규범적 참고문헌

GOST 380-94 * 일반 품질의 탄소강. 우표
________________
GOST 380-2005

GOST 1412-85 주물용 편상 흑연이 포함된 주철. 우표

GOST 14192-96 화물 표시

GOST 15150-69 기계, 도구 및 기타 기술 제품. 다양한 기후 지역에 대한 버전. 환경 기후 요인의 영향에 관한 카테고리, 운영, 보관 및 운송 조건

GOST 26358-84 철 주물. 일반적인 기술 조건

GOST 26645-85 * 금속 및 합금 주조. 치수, 질량 및 가공 공차
________________
* 이 문서는 러시아 연방 영토에서는 유효하지 않습니다. GOST R 53464-2009는 이하 본문에서 유효합니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.

3 정의

이 표준의 목적을 위해 다음 용어와 해당 정의가 적용됩니다.

검사 우물- 지하 통신 채널에 접근하기 위한 챔버 또는 샤프트 형태의 설계

우수 배수 우물- 지표 폐수 및 대기 강수량을 우수 하수 시스템으로 수용하기 위한 챔버 또는 샤프트

맨홀 해치- 검사정 커버의 상부로서, 챔버 또는 샤프트의 지지부에 설치되며 몸체와 커버로 구성됨

우수 배수 우물- 몸체와 그레이트로 구성된 빗물 배수관 덮개의 상부

통풍구- 챔버, 샤프트 또는 지하 채널의 환기를 위해 검사 우물의 맨홀 뚜껑에 있는 구멍

전체 해치 개방- 해치 본체의 개구부 또는 빗물 유입구에 들어갈 수 있는 원의 직경

4가지 유형, 주요 매개변수 및 치수

4.1 해치의 유형, 주요 매개변수 및 치수, 설치 위치는 표 1 및 부록 A에 표시되어 있습니다.

해치 유형은 설치 위치에 따라 선택됩니다.


1 번 테이블

4.2 디자인에 따라 해치는 다음과 같이 나뉩니다.

1 - 일반 목적(부록 A, 그림 A.1)

2 - 잠금 잠금 장치가 있습니다 (부록 A, 그림 A.2). 잠금 장치의 디자인은 소비자와 합의됩니다.

3 - 덮개 디자인에 B30 이상의 콘크리트 등급을 채우기 위한 홈이 있음(부록 A, 그림 A.3)

4 - 표준 리프팅 메커니즘을 사용하여 커버를 들어 올리는 장치가 있습니다. 장치의 디자인은 소비자의 동의를 받아야 합니다.

5 - 본체에 앵커 볼트 또는 특수 보스를 사용하여 본체를 강화된 밀봉 처리합니다(부록 A, 그림 A.4). 앵커, 보스 및 그 수(최소 2개)의 디자인은 소비자와 합의됩니다.

6 - 두 부분으로 구성된 덮개 포함(부록 A, 그림 A.5)

7 - 본체에 덮개가 달려 있습니다.

8 - 덮개 및 해치 본체의 정사각형 또는 직사각형 모양.

4.3 빗물 유입구의 유형, 주요 매개변수 및 치수, 설치 위치는 표 2 및 부록 B에 표시되어 있습니다.

그릴 유형은 설치 위치에 따라 선택됩니다.


표 2

4.4 설계에 따라 빗물 유입구는 다음과 같이 구분됩니다.

1 - 윤곽선을 따라 몸체 지지 부분의 최소 너비(부록 B, 그림 B.1)

2 - 도로 연석에 인접한 신체의 세로 지지 부분의 최소 너비 (부록 B, 그림 B.2)

3, 4, 5 - 도로 연석에 인접한 차체의 세로 지지 부분의 최소 너비와 오른쪽(버전 2) 또는 왼쪽(버전 3) 또는 둘 다(버전 4) 짧은 측면;

6, 7 - 도로 연석에 인접한 신체의 짧은 지지 부분의 최소 너비(버전 5) 또는 양쪽 짧은 측면(버전 6)

8 - 두 개의 그릴을 위한 단일 본체 포함(부록 B, 그림 B.3)

9 - 본체에 강화된 밀봉이 있으며 후자에는 본체에 앵커 볼트 또는 특수 보스가 장착되어 있습니다(부록 A, 그림 A.4). 앵커, 보스 및 그 수(최소 2개)의 디자인은 소비자와 합의됩니다.

10 - 그릴이 본체에 연결되어 있습니다.

4.5 해치 또는 우수 배수구에 대한 기호는 "해치" 또는 "폭우 배수구"라는 단어, 해당 유형, 디자인 또는 여러 디자인, 해치의 전체 치수(센티미터) 및 이 표준의 명칭으로 구성되어야 합니다.

또한 해치 기호에는 해치가 사용되는 유틸리티 네트워크의 지정이 포함됩니다. B - 물 공급; G - 소화전; K - 가정용 및 산업용 하수; D - 빗물 배수, TS - 난방 네트워크, GS - 가스 네트워크, GKS - 도시 케이블 네트워크(GTS 포함 - 고객과 합의).

기호의 예:

정사각형 뚜껑과 맨홀 크기 60x60cm를 갖춘 급수 네트워크용 경량 해치

루크 L(A15)-V. 8-60x60 GOST 3634-99 ;

잠금 장치가 있고 맨홀 직경이 60cm인 하수도용 중간 해치

루크S(B125)-K.2-60 GOST 3634-99 ;

맨홀 직경이 60cm인 유틸리티 네트워크의 모든 설계 및 지정의 무거운 해치용 수리 인서트

수리 인서트 R.T-60 GOST 3634-99 ;

도로 연석에 인접한 신체의 세로 지지 부분의 최소 폭을 가진 대형 빗물 유입구 2, 세로 경사가 0.005인 도로의 경우 맨홀 크기가 30x50cm입니다.

우수유입구 DB1(V125)-2-30x50 GOST 3634-99 .

5 기술 요구 사항

5.1 맨홀 해치, 수리 삽입물 및 빗물 유입구는 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

5.2 특징

5.2.1 주물에는 강도를 감소시키는 결함이 있어서는 안 된다. 주물은 GOST 26358의 요구 사항을 준수해야 합니다.

주물 표면에는 직경 10mm 이하, 깊이 3mm 이하, 주물 표면의 5% 이하를 차지하는 공동이 허용됩니다. 균열은 허용되지 않습니다. 전체 표면적의 10% 이하를 차지하는 슬래그 함유물은 하우징의 하부 지지 표면, 맨홀 뚜껑의 내부 표면 및 빗물 유입구 격자에 허용됩니다.

5.2.2 주물의 공차는 다음을 준수해야 합니다. 치수 - GOST 26645에 따른 10번째 정확도 등급 이상, 무게 - 11번째 정확도 등급.

5.2.3 모든 유형의 창구덮개의 상부 표면은 엠보싱 처리되어야 한다. 릴리프 높이는 다음 유형에 적합해야 합니다.

볼록 릴리프의 표면적은 전체 표면적의 10% 이상 70% 이하여야 합니다.

릴리프 구성은 제조업체에서 설정하며 정격 하중과 제조 기술을 고려하여 결정해야 합니다.

5.2.4 해치의 디자인에는 덮개를 열 수 있도록 설계된 적어도 하나의 오목한 부분이나 구멍이 있어야 합니다.

5.2.5 맨홀 뚜껑, 수리 삽입물 및 빗물 흡입구 격자는 해당 하우징에 자유롭게 맞아야 합니다. 둘레를 따라 그 사이의 간격은 측면 당 3mm를 초과해서는 안됩니다.

5.2.6 맨홀 뚜껑(급수용 뚜껑 제외)에는 우물의 가스 오염 샘플링을 위해 직경 20mm 이상의 구멍이 있어야 합니다.

5.2.7 맨홀 뚜껑, 수리 삽입물 및 빗물 흡입구 격자는 본체의 해당 지지 표면에 단단히 고정되어야 합니다. 지지 표면의 평탄도 공차는 2mm를 초과해서는 안 됩니다.

5.2.8 T(S250), TM(D400), ST(E600) 유형의 해치, 해당 수리 삽입물 및 DM(S250), DS(D400) 유형의 빗물 유입구에는 덮개와 본체 사이에 탄성 개스킷이 있어야 합니다. 또는 양쪽 결합 지지 표면의 기계적 처리를 제공합니다. 탄성 개스킷의 디자인, 치수 및 고정 방법은 제조업체에서 결정합니다. 뚜껑이 흔들리지 않는 한 여러 개의 (연속적인 하나 대신) 탄성 개스킷을 설치할 수 있습니다. 탄성 개스킷의 경도는 40단위 이상이어야 합니다. 쇼어에 따르면.

5.2.9 격자의 홈은 폭풍 흡입 격자 영역 전체에 고르게 분포되어야 합니다. 홈의 면적은 폭풍 흡입구 격자 순 면적의 최소 30%여야 하며 폭풍 흡입구에 대한 첨부 문서에 표시되어야 합니다.

5.2.10 D(A15) 및 DB(B125) 유형의 격자 홈은 각각 다음 치수를 가져야 합니다.

너비는 8~18mm, 길이는 제한되지 않습니다.

너비는 18 ~ 25mm 이상, 길이는 170mm 이하입니다.

DM(S250) 및 DS(D400) 유형 격자의 홈 치수는 표 3에 따라 교통과 관련하여 홈의 세로 축 방향에 따라 달라집니다.


표 3

5.2.11 하우징의 지지 표면은 정격 하중을 가할 때 지지 표면의 압력이 7.5MPa를 초과하지 않도록 설계되어야 합니다.

5.2.12 맨홀 해치, 맨홀 뚜껑의 힌지 조인트 및 빗물 흡입구 격자의 잠금 장치의 설계 및 치수는 소비자와 합의하여 제조업체가 결정합니다.

5.3 원자재, 공급품, 구매 제품에 대한 요구사항

해치용 하우징, 커버, 수리 인서트, 본체 및 빗물 유입구 격자는 GOST 1412에 따라 SCh20 이상의 등급의 회주철로 만들어집니다. 정격하중을 제공하는 주철의 등급을 대체하는 것이 가능합니다. 또한 콘크리트와 결합하여 고분자 재료 및 주철로 LM(A15), L(A15) 유형의 해치 몸체와 D(A15) 유형의 빗물 유입구를 만드는 것이 허용됩니다. 해치용 내부 잠금 장치는 부식 방지 코팅이 된 GOST 380에 따라 St3 이상의 강철 등급으로 제작됩니다.

5.4 완전성

해치와 빗물 유입구는 완전한 세트와 별도의 부품으로 제공됩니다.

5.5 마킹

5.5.1 모든 유형의 맨홀 뚜껑과 빗물 유입구 격자의 외부 표면에는 "창구", "비 유입구" 및 "수리 삽입물"이라는 단어와 제조업체의 상표 외에 기호를 주조해야 합니다. 유틸리티 네트워크 이름의 지정은 중앙선에 있습니다. 제조년월은 맨홀뚜껑과 빗물 유입구 격자판의 내부 표면에 주조되어 있습니다. 표시의 크기는 제조업체에서 결정합니다.

5.5.2 소비자에게 배송되는 해치 및 빗물 유입구에는 여권이 동반되어야 합니다. 여권에는 다음이 포함됩니다.

제조업체 이름 또는 상표명

제품 명칭;

배치의 제품 수;

보증 기간;

기술 통제에 의한 승인 날짜;

선적 날짜.

5.6 포장

해치와 빗물 유입구의 포장은 팔레트에 있는 가방으로 이루어집니다. 소비자와의 합의에 따라 운송 및 보관 중 제품의 안전을 보장하기 위해 다른 유형의 포장이 허용됩니다.

6 수락 규칙

6.1 모든 유형의 해치 및 빗물 유입구, 수리 삽입물(이하 제품이라고 함)의 승인은 일괄적으로 수행됩니다. 배치 볼륨은 교대 출력과 동일합니다.

6.2 제품은 승인, 정기 및 유형 테스트를 받아야 합니다.

6.3 승인시험 중에는 제품의 외관, 커버 및 그릴의 기계적 강도를 점검해야 한다. 모든 해치와 빗물 유입구의 외관을 점검합니다. 맨홀 뚜껑 및 빗물 유입 격자는 배치의 3% 양으로 기계적 강도 테스트를 수행하지만 2개 이상이어야 합니다.

6.4 승인 테스트 중에 기계적 강도에 대한 만족스럽지 못한 테스트 결과가 얻어지면 이 표시기에 대해 두 배의 제품을 다시 확인합니다. 재검사 결과는 전체 배치에 적용되며 최종적입니다.

6.5 정기 시험 중, 합격 시험을 통과한 배치 중 최소 3개 제품에 대해 제품 부품의 치수, 중량, 맨홀 뚜껑 및 빗물 유입구 격자 및 본체의 평탄도 편차를 최소 1년에 1회 점검합니다. 기술 장비를 교체한 후에도 마찬가지입니다.

6.6 유형 시험은 제품의 기술적 특성에 영향을 미칠 수 있는 설계 또는 제조 기술 변경의 효과성과 타당성을 검증하기 위해 수행됩니다.

테스트는 임시 문서를 기반으로 디자인이 수정된 제품 샘플에 대해 수행됩니다.

형식 테스트의 유형과 범위는 제조업체에서 결정합니다.

6.7 소비자는 주어진 샘플링 절차 및 제어 방법을 준수하면서 모든 유형의 해치, 수리 삽입물 및 빗물 유입구가 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 제어 점검을 수행할 권리가 있습니다.

7 제어 방법

7.1 검사 우물용 맨홀, 빗물 유입구 및 수리 삽입물의 치수는 범용 또는 특수 도구와 템플릿을 사용하여 확인됩니다.

7.2 해치, 빗물 유입구 및 수리 삽입물의 외관 관리는 외부 검사를 통해 수행됩니다.

7.3 창구 덮개, 하우징 및 기타 부품의 질량은 0.5kg 이하의 오차로 저울의 무게를 측정하여 결정됩니다.

7.4 맨홀 뚜껑이나 빗물 배수구 격자의 평탄도 허용 오차는 필러 게이지 세트를 사용하여 표면 플레이트에서 결정됩니다.

7.5 기계적 강도 시험은 필요한 힘을 제공하는 프레스에서 수행됩니다. 프레스에는 강철 펀치가 장착되어 있어야 합니다. 펀치 치수는 부록 B에 나와 있습니다.

테스트를 위해 해치 또는 빗물 유입구가 프레스 프레임에 설치되고 지지 표면은 전체 지지 표면을 따라 프레임에 인접해야 합니다.

맨홀 뚜껑이나 빗물 배수구 격자에 가해지는 하중은 최소 3mm 두께의 부드러운 개스킷을 통해 정확히 중앙에 가해져야 합니다. 가압력은 정격 하중에 도달할 때까지 최대 5kN/s의 속도로 점차 증가합니다. 시험 부하는 최소 30초 동안 유지됩니다.

해치 또는 빗물 유입구는 손상(균열, 파편)이 감지되지 않으면 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

8 운송 및 보관

8.1 해치와 빗물 유입구는 해당 유형의 운송에 적용되는 운송 규칙에 따라 모든 유형의 차량으로 운송됩니다. 도로로 운송할 때 해치는 포장되지 않을 수 있습니다. 적재는 균일해야 하며 화물이 이동하여 손상될 가능성을 방지해야 합니다.

8.2 제품에는 GOST 14192에 따른 운송 표시가 있어야 합니다.

8.3 해치 보관 조건 - 그룹 Zh 1 GOST 15150에 따름.

9 제조사 보증

9.1 제조업체는 해치, 빗물 유입구 및 수리 삽입물이 운송 및 보관 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

9.2 보증 기간은 제품을 작동시킨 날로부터 3년이지만, 제조자가 선적한 날로부터 5년을 초과할 수 없습니다.

1 - 뚜껑; 2 - 액자; 3

그림 A.1 - 범용 해치

1 - 액자; 2 - 뚜껑; 3 - 잠금 메커니즘

그림 A.2 - 잠금 장치가 장착된 해치

1 - 뚜껑; 2 - 콘크리트; 3 - 액자

그림 A.3 - 콘크리트 채우기용 홈이 있는 덮개가 있는 해치

그림 A.4 - 해치 본체의 강화된 밀봉

1 - 뚜껑; 2 - 액자

그림 A.5 - 두 부분으로 구성된 덮개가 있는 해치

1 - 뚜껑; 2 - 액자; 3 - 신체의 지지면

그림 B.1 - 우수 배수 우물

그림 B.2 - 도로 연석에 인접한 신체의 세로 지지 부분의 최소 폭을 가진 빗물 유입구

그림 B.3 - 두 개의 격자에 대한 단일 본체를 갖춘 빗물 유입구

부록 B(필수). 해치의 완전 개방에 따른 펀치 치수

부록 B
(필수의)

밀리미터 단위

전자문서 텍스트
Kodeks JSC에서 준비하고 다음에 대해 검증했습니다.
공식 출판물
M.: 러시아의 Gosstroy, 국가 단일 기업 TsPP, 2000

이를 고려한 문서 개정
변경 및 추가 준비됨
JSC "코덱"

고객의 요청에 따라 유틸리티 네트워크 이름(표지에 표시)을 해치 기호에 입력할 수 있습니다.

• 안에- 수도관;
• 디- 빗물 배수;
• G, PG- 소화전, 지하 소화전;
• T/S- 난방 네트워크;
• 에게- 가정용 및 산업용 하수;
• 고등학교- 가스 네트워크;
• GTS- 시내 전화망
• MG- 주요 가스 파이프라인;
• 티- 전화(전화 네트워크)

우리는 또한 제공합니다 케이블 콘솔주철( KKCH) 통신용 케이블 통신 우물, 샤프트 및 수집기에서 케이블을 배치하고 고정하기 위한 것입니다.

주철 지지 콘솔은 다음에 따라 다음과 같이 수정되어 생산됩니다. GOST 8850-80,

KKCH-1,KKCH-2,KKCH-3,KKCH-4(싱글, 더블, 트리플 및 쿼드러플).

경량 주철 해치. L형 GOST 3634-99;

열, 케이블 및 가스 네트워크, 상하수도 네트워크, 녹지 및 보행자 구역의 도시 엔지니어링 통신 검사 우물에 사용됩니다.

라이트 해치 "L"(A15):

해치 커버의 정격 하중은 1.5톤(15kN)입니다.

개구부 크기 - 600mm;

무게 - 58kg.

라이트 해치 "L"(A30):

해치 커버의 정격 하중은 3톤(30kN)입니다.

가벼운 해치의 전체 크기는 740x60mm입니다.

개구부 크기 - 600mm;

무게 - 62kg.

주철 해치 매체. C형 GOST 3634-99;

맨홀 뚜껑의 하중이 보통인(공칭 하중은 12.5톤 이하) 상하수도, 열 및 가스 공급망의 맨홀, 보행자 구역, 길가 및 주차장에 설치하는 데 사용됩니다.

중간 해치 "C" (B-125):

해치 커버의 정격 하중 - 12.5톤(125kN);

가벼운 해치의 전체 크기는 760x90mm입니다.

개구부 크기 - 600mm;

무게 - 65kg.

무거운 주철 해치 유형 T GOST 3634-99;

그들은 교통량이 많은 도시 도로에 위치한 상하수도, 열 및 가스 공급 네트워크의 맨홀에 설치하는 데 사용되며, 해치의 하중이 클 것입니다 (무거운 주철 해치 "T"의 공칭 하중 (S) -250)은 25톤 이하입니다.

무거운 해치 "T"(S-250) 1-60 4러그:

무게 - 106kg.

무거운 해치 "T" (S-250) (K, V, D, T/S, G):

해치 커버의 정격 하중 - 25톤(250kN)

가벼운 해치의 전체 크기는 870x120mm입니다.

개구부 크기/뚜껑 직경 - 600/636mm;

무게 - 106kg.

잠금 장치가 있는 무거운 해치 "T"(S-250):

해치 커버의 정격 하중 - 25톤(250kN)

개구부 크기/뚜껑 직경 - 600/775mm;

무게 - 106kg.

*잠금 장치가 있는 추가 해치 커버( DCL)은 외부 주철 덮개 아래에 배치되며 기존 해치 및 우물 디자인을 변경할 필요가 없으며 잠금 장치는 우물에 대한 무단 접근을 방지합니다.

모든 유형의 해치(경량, 중량, 중량 메인)에 적합합니다.

주철 해치 잠금 장치(DCL) 사용의 장점:.
1. 장착된 해치에 이동성, 경량 및 설치 용이성;
2. 덮개가 파손되거나 도난당한 경우 주철 해치 잠금 장치(DCL)가 잔해물이 우물로 들어가는 것을 방지합니다.
3. 신뢰할 수 있고 테스트를 거친 디자인.

주철 메인 해치 유형 TMR GOST 3634-99;

주요 도로 (무거운화물 및 대중 교통이 이동하는 도시 및 도시 간 도로) 및 해치에 가해지는 하중이 큰 기타 물체 (무거운 주철 해치 TM D400의 공칭 하중은 40 이하)에 사용됩니다. 톤).

메인 해치 "TMR" (S-250) (K,V,D,T/S,):

해치 커버의 정격 하중 - 25톤(250kN)

가벼운 해치의 전체 크기는 870x120mm입니다.

개구부 크기/뚜껑 직경 - 600/636mm;

무게 - 125kg.

주철 전화 해치. 유형 GTS GOST 8591-76;

해치 유형 L(경량)은 보도 및 보행자 경로의 검사 케이블 우물 및 전화 하수구 상자에 설치하도록 설계되었습니다.

전화 하수구 해치 "L":

해치 커버의 정격 하중 - 6.8톤(68kN)

가벼운 해치의 전체 크기는 780x75mm입니다.

개구부 크기/뚜껑 직경 - 600/667mm;

무게 - 87kg.

해치 유형 T(무거움)은 공공 도로의 ​​검사 케이블 우물 및 전화 하수구 상자에 설치하도록 설계되었습니다.

전화 하수구 해치 "T":

해치 커버의 정격 하중 - 17톤(170kN);

가벼운 해치의 전체 크기는 850x110mm입니다.

개구부 크기/뚜껑 직경 - 600/686mm;

GOST 3634-89

그룹 Zh21

소련 연방의 주 표준

검사 우물용 주철 해치

명세서

주철 접근 맨홀 뚜껑
기술 요구 사항

도입일 1989-07-01

정보 데이터

1. 소련 국가 건설 위원회 산하 건축 및 도시 계획 국가 위원회에서 개발 및 도입

출연자:

Yu.M. Sosner(주제 리더); P.I.Kruglyakova; L.B.Kogan, 공학박사. 과학; A.V.Ostroverkhov, Ph.D. 기술. 과학; A.P.Chekrygin; L.S. 바실리예바

2. 89년 4월 6일자 소련 국가 건설위원회 결의안 제62호에 의해 승인되고 발효되었습니다.

3. 대신 GOST 3634-79

4. 참조 규정 및 기술 문서

이 표준은 상하수도 네트워크의 우물 검사용 원형 주철 맨홀에 적용됩니다.

1. 기술 요구사항

1. 기술 요구사항

1.1. 해치와 수리 삽입물은 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

1.2. 주요 매개변수 및 치수

1.2.1. 작동 조건에 따른 해치의 유형, 무게 및 적용 범위가 표에 표시되어 있습니다.

1.2.2. 해치의 주요 치수는 그림 1에 표시된 치수와 일치해야 합니다. 1-4.

L형

쓰레기. 1

1 - 표지;

2 - 본체;

3 - 현재의 지정

5 - 상표

1.2.3. 해치 기호는 유형 지정, 해당 해치가 사용되는 유틸리티 네트워크 이름 및 이 표준 지정으로 구성되어야 합니다. 해치가 사용되는 유틸리티 네트워크의 이름은 다음과 같이 지정됩니다. B - 물 공급; G - 소화전; K - 가정용 및 산업용 하수; D - 빗물 배수.

급수망의 조명 해치 기호 예:

LV GOST 3634-89;

빗물 배수를 위한 동일하고 무거운 메인 해치, 버전 P:

TMD P GOST 3634-89;

모든 유형의 유틸리티 네트워크에 대한 T 및 TM 유형의 해치용 수리 인서트도 동일합니다.

R GOST 3634-89.

T형

쓰레기. 2

1 - 표지;

2 - 본체;

3 - 현재의 지정
표준 및 제조 연도; 4 - 해치 유형 지정;
5 - 상표

1.3. 형질

1.3.1. T형과 TM형 맨홀뚜껑 외부 표면의 리브 구성은 물결 모양(버전 I, 그림 2)과 접선 모양(버전 P, 그림 3)을 모두 가질 수 있습니다.

1.3.2. 뚜껑 러그 아래에 대각선으로 배치된 포켓을 사용하여 동일한 크기의 L 및 T 유형 해치 몸체 상단의 외부 윤곽을 만드는 것이 허용됩니다.

1.3.3. 모든 유형의 해치 본체, 덮개 및 수리 인서트는 GOST 1412에 따라 SCh15 등급 이상의 주철로 주조됩니다.

TM 유형의 맨홀 뚜껑은 GOST 7293에 따라 VCh45 등급 이상의 주철로 주조됩니다.

1.3.4. 탄성 개스킷은 경도가 40단위 이상인 고무로 만들어집니다. Shore A에 따르면

해치 본체 또는 수리 인서트의 홈에 탄성 개스킷을 고정하기 위한 스테이플은 GOST 2283에 따라 테이프 65G-N-1, 0x10으로 만들어집니다. 두께가 0.8-1.2mm인 테이프를 사용할 수 있습니다. 같은 브랜드.

1.3.5. 해치 및 수리 인서트의 주조는 GOST 26358의 요구 사항을 준수해야 합니다.

주물 표면에는 직경 10mm 이하, 깊이 3mm 이하, 주물 표면의 5% 이하를 차지하는 공동이 허용됩니다. 해치 본체를 개방형 주형에 부을 때 해치 본체의 하부 지지 표면에는 슬래그 포함 및 베이가 허용되며 전체 표면적의 10% 이하를 차지합니다.

TM을 입력하세요

쓰레기. 삼

1 - 표지;

2 - 본체;

3 - 탄성 개스킷; 4 - 브래킷;
5 - 이 표준의 지정 및 발행 연도
6 - 해치 유형 지정; 7 - 상표

1.3.6. 해치 주조 및 수리 인서트의 허용 오차는 도면에 표시된 것을 제외하고 질량 - 11번째 정확도 등급, 치수 - GOST 26645에 따른 10번째 정확도 클래스와 일치해야 합니다.

1.3.7. 해치 커버는 선체 지지 표면에 꼭 맞아야 합니다.

해치 커버 지지 표면과 차체 및 수리 인서트의 해당 표면의 평탄도 공차는 2mm를 초과해서는 안 됩니다.

1.3.8. 물 맨홀을 제외한 맨홀 덮개에는 우물의 가스 오염을 샘플링하기 위한 구멍이 있어야 합니다.

1.3.9. 기계적 강도 테스트 시 해치 커버는 L 유형 - 30kN(3tf), T 유형 - 150kN(15tf), TM 유형 - 250kN(25tf)의 힘을 견뎌야 합니다.

1.4. 완전성

1.4.1. 해치는 완전한 상태로 공급되어야 합니다.

키트에는 다음이 포함됩니다.

본체-1 개;

커버 - 1개;

여권 - 1부. (해치 배치의 경우).

TM 유형 키트에는 표시된 것 외에 다음 제품이 포함됩니다.

탄성 패드 - 1;

브래킷 - 5.

1.4.2. 수리 인서트는 추가 주문 시 제작됩니다.

수리 인서트 키트에는 다음 PC가 포함됩니다.

건물 1;

탄성 패드 - 1;

브래킷 - 5.

P형

쓰레기. 4

1 - 본체; 2 - 탄성 개스킷; 3개 브래킷

1.5. 마킹

1.5.1. 환형 리브로 둘러싸인 해치 커버의 평평한 상부 표면에는 해치 기호, 제조 연도 및 제조업체의 상표를 주조해야 합니다. 이 경우 해치 유형 및 유틸리티 네트워크의 이름은 러그를 연결하는 중심선을 따라 위치해야 합니다.

1.5.2. 유틸리티 네트워크의 이름을 나타내는 맨홀 뚜껑의 문자 크기는 mm여야 합니다.

높이 - T 및 TM 유형 해치의 경우 - 140±10, L 유형 - 80±10

너비 - T 및 TM 유형의 해치용 - 100±10, "L - 50±10

문자선의 두께는 최소 15mm 이상이어야 합니다. 나머지 표시의 치수는 제조업체에서 설정합니다.

1.5.3. 운송 표시는 GOST 14192의 요구 사항에 따라 각 패키지(패키지)에 직경이 1mm 이상인 와이어로 부착된 합판 라벨에 지워지지 않는 페인트를 사용하여 수행해야 합니다.

1.6. 패키지

1.6.1. 해치 포장은 GOST 21929에 따라 수행됩니다.

1.6.2. 패키지는 두 개의 목재 빔에 수평으로 배치된 본체 및 해치 커버와 별도로 구성됩니다. 각 패키지는 본체 10개 또는 맨홀뚜껑 10개로 구성됩니다. 패키지의 다이어그램, 치수 및 무게는 부록에 표시되어 있습니다.

소비자와의 합의에 따라 패키지 크기가 줄어들 수 있습니다.

해치 본체의 결속은 중앙 구멍을 통해 네 곳에서 수행되며, 해치 커버는 러그가 고정되어 있습니다.

패키지를 만들려면 GOST 3282에 따라 직경 6-8mm의 강철 와이어를 사용하십시오. 와이어 끝부분이 꼬여있습니다.

2. 수락

2.1. 해치는 일괄적으로 허용됩니다. 배치의 부피는 한 번의 열로 인한 해치 교체 출력과 같습니다.

2.2. 해치는 승인 및 주기적인 테스트를 거쳐야 합니다.

2.3. 승인 테스트 중에는 덮개, 하우징 및 해치 수리 삽입물의 외관과 덮개의 기계적 강도를 확인해야 합니다. 각 해치의 외관을 검사하고, 해치 덮개의 3%만 기계적 강도를 검사하지만 배치에서 2개 이상의 해치를 검사합니다.

2.4. 승인 테스트 중 검사 결과가 표시기 중 하나 이상에 대해 만족스럽지 않은 경우 이 표시기에 따라 두 배의 해치 수에 대한 이중 점검이 수행됩니다. 재검사 결과는 전체 배치에 적용되며 최종적입니다.

2.5. 정기 테스트 중에 승인 테스트를 통과한 최소 3개의 해치에 대해 최소 1년에 2회, 그리고 기술 장비를 교체한 후에도 치수, 해치 부품의 무게, 덮개의 평탄도 편차를 확인합니다.

2.6. 소비자는 주어진 샘플링 절차와 제어 방법을 준수하면서 해치가 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 제어 점검을 수행할 권리가 있습니다.

2.7. 소비자에게 배송되는 해치에는 다음을 나타내는 여권이 동봉됩니다.

제조업체의 부서 또는 부서 이름;

제조업체 이름 또는 상표;

제품 명칭;

배치 번호;

제품 수;

보증 기간;

기술 통제에 의한 스탬프 및 승인 날짜;

이 표준의 지정.

3. 제어 방법

3.1. 커버, 하우징 및 기타 해치 부분의 치수는 범용 및 특수 측정 도구와 템플릿을 사용하여 확인됩니다.

3.2. 고무의 쇼어 A 경도는 GOST 263에 따른 장치를 사용하여 결정됩니다.

3.3. 덮개, 해치 본체 및 수리 인서트의 무게는 GOST 23711에 따라 무게 제한이 500kg 이하인 상업용 저울에서 별도로 확인됩니다.

3.4. 해치 커버의 지지 표면, 차체의 해당 표면 및 수리 인서트의 평탄도 편차는 GOST 882에 따라 필러 게이지 세트를 사용하여 확인됩니다.

3.5. 해치 커버의 기계적 강도 테스트는 필요한 힘을 제공하고 GOST 6521에 따른 정확도 등급 0.4의 압력 게이지가 장착된 프레스에서 수행됩니다. 프레스에는 직경 200mm의 강철 펀치가 장착되어야 하며, 펀치의 하단 가장자리의 곡률 반경은 10mm여야 합니다.

3.6. 테스트를 위해 해치 커버는 직경 500-600mm의 구멍이 있는 프레스 프레임에 설치됩니다.

펀치와 해치 덮개 사이에는 두께가 3.0mm 이하인 GOST 9347에 따른 판지 또는 GOST 7338에 따른 고무 층이 놓여 있습니다.

누르는 힘은 지정된 값까지 균일하게 증가하고 뚜껑은 최소 30초 동안 이 힘을 받고 유지됩니다.

손상이 발견되지 않으면 해치 커버는 강도 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

테스트를 통과한 캡을 소비자에게 공급할 수 있습니다.

4. 운송 및 보관

4.1. 해치는 모든 유형의 개방형 또는 폐쇄형 차량으로 운송됩니다.

4.2. 해치의 도로 운송은 차량에 적용되는 물품 운송 규칙에 따라 수행됩니다.

도로로 운송하는 경우 해치를 포장할 필요가 없으며 적재량은 균일해야 하며 화물 이동 가능성을 방지해야 합니다.

4.3. 덮개가 있는 마차나 플랫폼에서 해치를 철도로 운송하는 경우, 마차 운송은 해당 용량과 운반 능력을 최대한 활용하여 수행되어야 합니다.

4.4. 해치 보관 조건은 그룹 Zh1 GOST 15150에 따릅니다.

5. 작동 지침

5.1. 해치본체는 준비된 콘크리트 기초나 벽돌 위에 수평으로 설치하고 콘크리트로 마감한다.

설치 시 해치 본체 상단은 노면 높이와 일치해야 합니다.

5.2. 거리 도로의 해치는 주요 교통 방향을 따라 러그와 함께 설치됩니다. 이 경우 해치 및 유틸리티 네트워크 유형의 이름은 이동하는 교통 방향에 위치해야 합니다.

5.3. 도로 표면을 쌓을 때 수리 인서트를 사용해야 합니다.

6. 제조업체 보증

6.1. 제조업체는 해치가 운송, 보관 및 작동 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

6.2. 보증 기간은 해치 시운전일로부터 3년이지만, 제조업체가 제품을 선적한 날로부터 5년을 초과할 수 없습니다.

1 - 하네스;

2 - 슬링 장소

문서의 텍스트는 다음에 따라 확인됩니다.
공식 출판물
M.: CITP Gosstroy 소련, 1989