Dėl KamAZ kabinos pakėlimas ir nuleidimas naudojamas ant automobilio rėmo sumontuotas siurblys (žr. ryžių. Kabinos pakėlimo ir nuleidimo mechanizmas). Kėlimo ir nuleidimo rankenų padėtis nurodyta ant siurblio korpuso esančioje plokštelėje, žr. ryžių. Valdymo rankenėlės padėties etiketė arba Valdymo rankenėlės padėties plokštė (pasirinktinai)).

Kabinos pakėlimo ir nuleidimo mechanizmas
1 – valdymo rankenėlė, 2 – apvertimo mechanizmo siurblys, 3 – siurblio rankena, 4 – siurblio zondas, 5 – kabinos sparnas, 6 – dešinysis kotas, 7 – apvertimo įtaiso cilindras, 8 – dešinė išilginė kabinos sija, 9 – laikiklis

Proceso metu būtina užtikrinti alyvos lygio hidraulinėje kėlimo sistemoje kontrolę. Alyvos lygis turi būti tarp žymų, nurodytų ant siurblio matuoklio, sumontuoto siurblio rezervuaro korpuse.

Kabinos pakėlimas į pirmąją padėtį suteikia prieigą prie variklio jo techninės priežiūros metu. Prieš pakeldami kabiną, turite:

• stabdyti automobilį stovėjimo stabdžių sistema;
• nustatykite pavarų perjungimo svirtį į neutralią padėtį (142, 144, 152, 154 modeliams į neutralią vidurinę 2-3 pavarų įjungimo padėtį);
• pakelkite priekinį skydelį;
• Kabinoje su fiksavimo įtaisais pasukite abiejų kabinos spynų rankenas (žr. ryžių. Kabinos užrakinimo įtaisas), atlaisvinkite apsauginį kabliuką, kabinai su hidrauliniais užraktais - hidrauliniai užraktai atsidaro automatiškai, kai siurblys veikia.

Kabinos užrakinimo įtaisas
1 - užrakto rankenos rankena; 2 - salono spynos korpusas; 3 - saugos kablio laikiklis; 4 spyruoklė; 5 - saugos kablys; 6 - pirštas; 7 - vidurių užkietėjimo ašis; 8 - kablys; 9 - fiksavimo rankena; 10 laikiklis; 11 - guminė pagalvė; 12 - laikiklis

Norėdami pakelti kabiną, hidraulinio kabinos pakėlimo siurblio rankenėlę, priklausomai nuo jo modelio, nustatykite į kabinos pakėlimo arba rodyklės aukštyn padėtį ir, kratydami siurblio rankeną tvirtinimo peiliuku, pakelkite kabiną.

Keliant kabiną (maždaug 40°), būtina patikrinti stelažo tiesinimą ir skylių išlyginimą apatiniame ir viršutiniame stelažuose. Jei šios skylės sutampa, nustokite kelti kabiną. Kad netyčia nenuleistumėte kabinos, ribotuvo stulpelius pritvirtinkite apsauginiu kaiščiu (žr. ryžių. Kabinos stovas).

Norėdami nuleisti kabiną, nuimkite apsauginį kaištį, nustatykite siurblio rankeną, atsižvelgiant į jo modelį, į kabinos nuleidimo arba rodyklės žemyn padėtį ir, kratydami siurblio rankeną montavimo ašmenimis, pradėkite kabiną nuleisti, tada įkiškite kaištį. į transportavimo padėtį į angą apatiniame stabdymo stulpelyje, apatinėje kabinoje Uždarykite dešiniojo ir kairiojo fiksavimo įtaisų rankenas.

Kabinoje su hidrauliniais užraktais jie turėtų užsiblokuoti, kai kabina nuleidžiama. Jei bent vienas iš dviejų hidraulinių užraktų neužfiksuotas, užsidega prietaisų skydelyje esanti įspėjamoji lemputė.

Norėdami pakelti kabiną į antrą padėtį, pakelkite kabiną į pirmą padėtį ( pažiūrėkite aukščiau). Atsukite kaištį ir nuimkite kaištį nuo laikiklio (žr. ryžių. Kabinos stovas). Hidrauliniu keltuvu pakelkite kabiną į antrąją padėtį.

Norėdami pakelti kabiną į antrąją padėtį ir išimti variklį, nuimkite buferį, pakelkite priekinį skydelį ir pakelkite kabiną į pirmąją padėtį. Transporto priemonėse, kuriose įrengta 2 aplinkosaugos klasė ir nereguliuojama vairo kolonėlė, atjunkite sraigto veleną nuo vairo pavaros veleno ir pritvirtinkite tokioje padėtyje, kad pakeliant ir nuleidžiant kabiną nebūtų pažeistos vairo dalys.

Kabinos stovas
1 - viršutinis stovas; 2 apatinis stovas; 3 - apsauginis kaištis; 4 pirštai; 5 - laikiklis

Tada atsukite ir nuimkite kaištį, jungiantį vidurinę prailginimo dalį su viršutiniu laikikliu (žr. ryžių. Kabinos stovas). Atsargiai, laikydami kabiną, pakelkite ją į antrąją padėtį. Jei kabina apvirsta, ji turi būti paremta saugos įranga.

Salono apdailos mechanizmo reguliavimas

Sureguliuokite sukimo strypo sukimo kampą, jei jėga, reikalinga kabinai pakelti arba nuleisti, yra per didelė.
Reguliuojant sukimo strypų kampą (žr. ryžių. Sukimo strypų kampo reguliavimas) būtina pakelti kabiną į antrąją padėtį (61), taip atlaisvinant sukimo strypus nuo apkrovos. Transporto priemonėse su hidrauliniu kabinos keltuvu atjunkite kėlimo cilindro strypą nuo laikiklio ant kabinos grindų sijos ir, pasukant siurblio rankeną, rankenai esant kabinos nuleidimo padėtyje arba stumiant žemyn, priklausomai nuo siurblio modelio, patraukite strypas į cilindrą.

Norint padidinti sukimo strypų posūkio kampą, reikia pertvarkyti sukimo strypų atramų ašis iš viršutinių skylių į apatines; jei to nepakanka, posūkio kampą galima padidinti perstatant sukimo strypo svirtis tokia tvarka:

• atlaisvinkite movos varžtų veržles;
• perkelkite svirtis į priekį, link kabinos keltuvo, tiek pat plyšių;
• priveržkite tvirtinimo varžtų veržles.

Sukimo strypų kampo reguliavimas
1 - sukabinimo varžto veržlė; 2 - sukimo strypo svirtis; 3 - sukimo strypo svirties atramos ašis; 4 - sukimo strypai

MAZ kabina užtikrina vairuotojo apsaugą nuo šalčio, vėjo ir kritulių. Pagal savo konstrukciją jis yra pakreipiamas, todėl galima pasiekti valdymo blokus ir variklį.

Kaip veikia kabina

Kabinoje sumontuotos įvairios sistemos, tokios kaip elektronika, šildymas, oro kondicionavimas, kuri sukuria patogią aplinką operatoriui.

Kabina suprojektuota:

• patogioms darbo sąlygoms;
• sukurti mikroklimatą;
• apsaugoti operatorių nuo vibracijos;
• užtikrinti vairuotojo poilsį;
• sukurti gerą kelio dangos matomumą.

Neseniai buvo patobulintas MAZ salono dizainas, atsirado minkštos sėdynės, viršutinė gulta, spyruoklės po vairuotojo sėdyne. Modernų dizainą sudaro rėmas, apkala ir apvertimo mazgas. Metalinis rėmas. Kalbant apie bendrus matmenis, konstrukcija gali būti maža arba didelė. Pirmajame nėra miegamosios vietos.

Šios transporto priemonės miestuose naudojamos trumpiems atstumams. Ant traktorių montuojamos negabaritinės konstrukcijos, jose yra viena arba dvi krantinės. Konstrukcijos pagrindas – suvirintas metalinis karkasas. Rėmas surenkamas iš dviejų šoninių sienelių, dviejų dalių, grindų ir stogo. Tada jie montuoja duris su šoniniais skydais, kad apsaugotų angas. Prietaisų skydelis sumontuotas po priekiniu stiklu. Pridėtas priekinio stiklo rėmo sutvirtinimas. Yra 3 priekinio stiklo valytuvai.

Salono apdaila paslepia radiatoriaus ir kitų mechanizmų komponentus. Nuo 1990 metų salone sumontuotos plastikinės šoninės sienelės ir papildomos sistemos. Apdaila įrengta šilumos izoliacija. Priekyje yra prietaisų skydelis ir kanalai, skirti tiekti šiltą orą iš šildytuvo. Sėdynės aukštis reguliuojamas.

Amortizatoriai guminių įvorių pavidalu pašalina vibraciją. Kabina paverčiama hidraulinio cilindro spyruokle. Norėdami įjungti įrenginį, paspauskite svirtį. Plonas kabelis apsaugo konstrukciją nuo per didelio apvirtimo.

Eksploatavimas ir priežiūra

Kabina yra virš variklio. Komponentų, esančių po kabina, techninė priežiūra ir remontas atliekami pakreipiant ją 45º. Apvertus jo gravitacija subalansuota: kabina reguliuojama spyruoklėmis, ribotuvu, fiksavimo mechanizmu.

Matyti " Populiarus vilkikas MAZ-504 ir jo modifikacijos

Eksploatuodami sunkvežimį, turite užtikrinti, kad saugos įtaisas, fiksavimo mechanizmas ir jo pavara būtų tvarkingi.

Atliekant techninę priežiūrą reikia priveržti tvirtinimo detales, patikrinti detalių kaiščius, spyruoklių ir ribotuvo veikimą. Būtina atlikti reikiamą remontą ir pakeisti dalis, kai jos susidėvi. Būtina patikrinti šoninės jungties sandarumą toje vietoje, kur kabelis pritvirtintas prie įrenginio sijos. Remonto kaina aptarnavimo centruose yra maža, nes yra reikiamų atsarginių dalių.

Kaip pakelti kabiną

Kabiną galite pakelti taip:

1. Pirmiausia reikia perjungti pavarų perjungimo svirtį į neutralią padėtį.
2. Tada nuimkite kabelį nuo kaiščio ir nuimkite priekinių grotelių tvirtinimo elementus.
3. Norėdami atidaryti fiksavimo mechanizmą, naudokite rankeną.
4. Norėdami pakelti mechanizmą, paskirstymo rankenėlę turite pasukti į kėlimo padėtį.

Iš autoriaus: Sveiki, mieli skaitytojai! Pastaraisiais metais statybų rinka darosi vis įvairesnė, atsiranda naujų įdomių medžiagų, kurios labai palengvina remonto darbų atlikimo procesą. Šiuo atžvilgiu vis daugiau žmonių pradėjo daryti pasaulinius pertvarkymus, stengdamiesi priartinti savo namų komforto lygį prie idealo.

Tai, žinoma, verta priežastis, jei visas darbas atliekamas „išmintingai“. Tai yra, pavyzdžiui, nejudinkite laikančiųjų sienų. Bet tai jau žino beveik visi, todėl problemų praktiškai nekyla. Tačiau kalbant apie komplektaciją, kartais protas užleidžia vietą komforto troškimui ir gauname visai kitokį rezultatą, nei tikėjomės. Pavyzdžiui, vienas mano draugas neseniai buvo priverstas paskubomis išmokti pakelti dušo kabiną.

Faktas yra tas, kad jis įsigijo naują namą, kuriame buvo gana didelis vonios kambarys. Tokia erdvė – tiesiog svajonė, ypač tiems, kurie nemažą gyvenimo dalį praleido susiglaudę Chruščiovo laikų daugiabučiuose.

Taigi mano draugas nusprendė išnaudoti šią erdvę maksimaliai: didžiulė vonia, gražios spintelės ir lentynos, kilimėliai ir šviestuvai, taip pat nuostabus dušas. Visus šiuos elementus jis išdėstė taip, kaip jam liepė vaizduotė, ir niekuo kitu nepasikliovė.

Tačiau santechnikos darbai yra subtilus dalykas, nepaisant viso jų akivaizdaus paprastumo. Kai tik mano draugas pradėjo tiesiogiai naudotis savo nauja dušo kabina, jis nustebo pamatęs, kad vanduo teka gana prastai.

Kai pamačiau jo vonios kambarį, iškart supratau problemos priežastį. Dušo kabina buvo pastatyta priešingame kampe nei ta, kurioje buvo kanalizacijos anga. Atsižvelgiant į patalpos matmenis, buvo akivaizdu, kad tokiu atstumu nuo sifono iki kanalizacijos angos yra būtinas tinkamas nuolydis. Bet tai nebuvo numatyta diegimo metu.

Natūralu, kad nuleistas vanduo buvo tiesiog šlykštus. Todėl turėjome skubiai išspręsti problemą, kad mūsų draugas pagaliau galėtų visiškai mėgautis naujojo komfortu. Apskritai šią problemą galima išspręsti dviem būdais: su podiumu ir be jo. Šiandien papasakosiu apie abu, kad prireikus galėtumėte pasirinkti tą, kuris geriausiai tinka jūsų situacijai.

Naudojant smeiges

Tai paprasčiausias variantas, kaip jau surinktą kabiną pakelti aukščiau jos neišardant. Bet tai tiks ne visiems. Norėdami suprasti, ar šis metodas jums aktualus, apžiūrėkite dušo padėklą. Gana dažnai jie montuojami naudojant metalinį rėmą, į kurį įsukamos kojelės.

Šios kojos yra srieginiai metaliniai strypai, vadinami smeigėmis. Viename gale jie tvirtinami rėme, o kitame yra specialūs plastikiniai stovai, kurių pagalba konstrukcija dedama ant grindų.

Šios kojos yra reguliuojamos. Jų ilgį galima pakeisti įprastu veržliarakčiu. Jei pasuksite kaištį pagal laikrodžio rodyklę, jis sutrumpės, o jei prieš laikrodžio rodyklę, tada atvirkščiai. Kai kuriais atvejais šios procedūros visiškai pakanka, kad ją pakeltumėte į norimą aukštį.

Bet tai aktualu situacijoje, kai reikia priaugti papildomų porą centimetrų. Jei, pavyzdžiui, reikia pakelti padėklą 10 cm ar daugiau, tada reguliavimo nepakanka, nes kojelių ilgio tam tiesiog nepakanka. Yra du būdai išeiti iš šios situacijos:

• įsigykite naujas reikiamo ilgio smeiges ir pakeiskite jomis esamas. Tai padaryti paprasta: atsukti senus, įsukti naujus;
• Jei nerandate reikiamo ilgio, galite nusipirkti ilgesnius ir tiesiog nukirpti perteklių. Norėdami tai padaryti, jums reikės metalinio pjūklo. Nupjovę kojas sumontuokite lygiai taip pat, kaip ir ankstesniame variante: uždėkite plastikinius stovus, pritvirtinkite smeiges rėme ir pritvirtinkite fiksavimo veržlėmis.

Sumontavę visas smeiges tinkamoje vietoje, turite sureguliuoti jų aukštį taip, kad dušo padėklas būtų idealiai lygus. Norėdami tai padaryti, būtinai naudokite pastato lygį. Netolygus įrengimas gali sukelti pasikartojančių problemų dėl vandens nuleidimo į kanalizaciją.

Podiumo statyba

Jei dėl kokių nors priežasčių kabinos pakėlimas ant kulnų jums netinka, yra kitas problemos sprendimo būdas - pastatyti podiumą, ant kurio tada pastatysite padėklą. Ši procedūra, žinoma, yra sudėtingesnė nei tiesiog kojų sukimas, tačiau su ja susidoroti visiškai įmanoma. Tiesa, pirmajame etape jums reikės dviejų ar trijų bendražygių pagalbos.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra tiksliai nustatyti, į kokį aukštį reikia pakelti dušo kabiną. Norėdami tai padaryti, atlikime testą. Paimkite gofruotą vamzdį ir vieną galą prijunkite prie kanalizacijos, o kitą - prie išleidimo angos keptuvėje. Pastarasis turi būti pastatytas tiksliai toje vietoje, kur jis stovės ateityje.

Bet dabar jūsų draugai pravers. Jie turi paimti padėklą ir palaipsniui jį pakelti, o jūs pilate vandenį ir žiūrėkite, kaip jis išnyks. Turite „pagauti“ aukštį, kuriame nutekėjimas bus atliekamas optimaliu greičiu. Kai tai atsitiks, išmatuokite atstumą iki grindų. Būtent tokiame aukštyje turėtų būti podiumas.

Paprastai pakanka penkiolikos centimetrų. Dabar galite laikinai nuimti padėklą į šoną ir pradėti kurti reikiamą konstrukciją. Kaip medžiagą rekomenduoju naudoti putplasčio blokus. Jie yra gana patvarūs, gana atsparūs vandeniui ir neapkraus šeimos biudžeto. Standartinis bloko aukštis lygiai 15 cm. Bet esant reikalui galima rasti ir mažesnių variantų, ar net iš viso juos pakeisti.

1. Padarome šabloną tolimesnio darbo tikslumui užtikrinti. Tam jums reikės faneros lapo. Padėkite dušo padėklą aukštyn kojomis ant jo ir nubrėžkite kontūrą, tada atsargiai išpjaukite dėlionės pagalba. Žinoma, vietoj faneros galite paimti įprastą kartoną, tačiau toks šablonas bus mažiau patikimas, nes naudojant (ir tai kartosis) jis gali susiraukšlėti, susidėvėti ir pan. Iškirptą figūrą dedame tiksliai į vieta, kur planuojame dėti padėklą.
2. Paruoškite klijų tirpalą. Norėdami tai padaryti, paimame plytelių ir surinkimo klijus. Pirmojo kiekis tirpale yra 70%, o antrosios - 30%. Sumaišykite, tada praskieskite gautą kompoziciją švariu vandeniu. Turėtumėte gauti tirpalą, kurio konsistencija panaši į skystos grietinės. Atkreipkite dėmesį, kad neturėtumėte iš karto skiesti viso turimų ingredientų tūrio, nes tirpalo kietėjimo laikas yra gana trumpas. Porcija turi būti tokia, kad galėtumėte sunaudoti ne ilgiau kaip per 10 minučių.
3. Mes pereiname prie įdėto šablono. Nubrėžiame jo kontūrą žymekliu ant grindų. Po to pašaliname šabloną.
4. Nupieštą figūrą nugruntuojame, laukiame kol išdžius, tada padengiame paruošta klijų kompozicija.
5. Klojame putplasčio blokus, užpildydami visą nubrėžtą kontūrą. Tiesiog būtinai palikite vietos drenažo vamzdžiui; tai atlikite kruopščiai išmatuokite keptuvę.
6. Užpildžius kontūrą, vėl paimame šabloną ir dedame ant putplasčio betono blokelių. Jį naudojame kraštams išlyginti. Norėdami tai padaryti, turėtumėte pasigaminti naują lipniojo tirpalo dalį, tačiau naudokite minimalų vandens kiekį arba net apsieikite be jo. Mišinys turi būti labai tirštas. Norėdami užtikrinti idealiai lygius kraštus, dirbdami naudokite pastato lygį. Kai išlyginimas bus baigtas, palaukite, kol tirpalas sukietės, tada nuimkite šabloną.
7. Dabar reikia išlyginti konstrukcijos viršų. Proceso metu taip pat atidžiai stebėkite lygumą.
8. Išdžiūvus viršutiniam sluoksniui, ant podiumo klojame keramines plyteles, kurios pasitarnaus kaip apdailos medžiaga. Pirmiausia paguldome, netaisydami. Kai bus padengtas visas podiumo paviršius, vėl paimkite šabloną, padėkite jį ant viršaus ir žymekliu nubrėžkite kraštus.
9. Tada nuimame šabloną ir išpjauname išorines plyteles pagal nubrėžtą kontūrą.
10. Galiausiai klijuokite plyteles.

Tereikia palaukti, kol plytelių klijai išdžius, ir galėsite montuoti padėklą jam skirtoje vietoje. Apie tai, kaip jį prijungti, galite perskaityti kituose mūsų straipsniuose. Manau, kad dabar tikrai galite susidoroti su kabinos pakėlimu.

Žinoma, metodas be podiumo yra daug lengvesnis. Bet jei jums reikia pakilti į aukštį, didesnį nei leidžia smeigės, tada nieko negalite padaryti, turėsite šiek tiek padirbėti. Jei pakilimas per didelis, patartina jį padaryti su laipteliu, kad visi šeimos nariai galėtų patogiai įlipti į būdelę. Žingsnis pagamintas pagal tą patį principą kaip ir pats podiumas: putplasčio blokai, klijai, plytelės. Esu tikras, kad su tuo susitvarkysite labai gerai. Sėkmės!

Kabinos pakėlimui ir nuleidimui naudojamas ant automobilio rėmo sumontuotas siurblys.
Priklausomai nuo transporto priemonės modelio ir konfigūracijos, galima montuoti įvairių modelių išvertimo siurblį. Kabinos pakėlimo ir nuleidimo valdymo rankenos padėtis nurodyta ant siurblio korpuso esančioje plokštelėje (žr. pav. Plokštelių parinktys).

Eksploatacijos metu būtina užtikrinti alyvos lygio hidraulinėje kėlimo sistemoje kontrolę. Alyvos lygis turi būti tarp žymų, nurodytų ant siurblio matuoklio, sumontuoto siurblio rezervuaro korpuse.

Pasirašymo parinktys

Kabinos pakėlimas į pirmąją padėtį suteikia prieigą prie variklio jo techninės priežiūros metu.

Prieš pakeldami kabiną:

1. Kabinos pakreipimo sritis turi būti laisva.
2. Stabdykite automobilį stovėjimo stabdžių sistema.
3. Pavarų perjungimo svirtį nustatykite į neutralią padėtį (greičių dėžei ZF 9S1310 – į neutralią vidurinę padėtį, kad įjungtumėte 3 ir 4 pavaras).
4. Išjunkite papildomą šildymą (kabinos oro šildytuvą) arba oro kondicionierių.
5. Pasukite prietaiso jungiklio ir starterio jungiklio raktelį į padėtį „0“ – „Viskas išjungta“.
6. Nuleiskite vairo kolonėlę į apatinę padėtį (kad nepažeistumėte reguliuojamos vairo kolonėlės su pneumatiniu valdymu dalių).
7. Pritvirtinkite arba išimkite iš kabinos visus palaidus daiktus. Uždarykite visas salono duris, stalčius ir skyrius.
8. Kad transporto priemonė nenuriedėtų, sumontuokite ratų kaladėles.
9. Patikrinkite, ar nuimtos vilkimo šakės.
10. Pakelkite priekinę apdailos plokštę.

Kabinos liftas

1. Nustatykite hidraulinės kabinos pakėlimo siurblio valdymo rankenėlę (žr. Pav. Pakreipimo mechanizmo siurblys), priklausomai nuo jo modelio, į KABINO KĖLIMO arba RODYKLĖS AUKŠTYN padėtį ir, papurtydami siurblio rankenėlę montavimo peiliuku, pradėkite kelti kabiną.

Pakreipimo siurblys
1 - valdymo rankenėlė; 2 - siurblio rankena; 3 - siurblio zondas

2. Kad netyčia nenuleistumėte kabinos, ribotuvo stulpelius pritvirtinkite fiksavimo kaiščiu.
Išimkite fiksavimo kaištį iš transportavimo padėties (iš skylės apatiniame statramstyje), kol jis palies viršutinį statramstį (žr. Pav. Kabinos pakreipimo ribotuvas).

Kabinos pakreipimo ribotuvas
1 - viršutinis stovas; 2 - apatinis stovas; 3 - fiksavimo kaištis

3. Siurbdami siurblio rankeną tvirtinimo peiliuku, toliau kelkite kabiną, kol skylės apatiniame ir viršutiniame stulpuose sutaps. Jei šios skylės sutampa, nustokite kelti kabiną.
Kabinose su hidrauliniais užraktais hidrauliniai užraktai atsidaro automatiškai, kai siurblys veikia.
Transporto priemonėse, kuriose sumontuota greičių dėžė su teleskopine pavara, pakėlus kabiną, teleskopinių elementų užraktas atsidaro automatiškai.
4. Užfiksuokite ribotuvo stulpelius fiksavimo kaiščiu, kad išvengtumėte netyčinio kabinos nuleidimo.

Dėmesio!
Kai variklis veikia ir kabina pakelta, aušinimo sistemos ventiliatorius gali būti įjungtas automatiškai.
Griežtai draudžiama atlikti bet kokius darbus ventiliatoriaus zonoje, kai variklis veikia.

Kabinos nuleidimas

1. Nuimkite fiksavimo kaištį.
2. Priklausomai nuo modelio, siurblio rankenėlę nustatykite į KABIELĖS ŽEMYN arba RODYKLĖS ŽEMYN padėtį ir, papurtydami siurblio rankeną tvirtinimo peiliuku, pradėkite kabiną nuleisti.
3. Įkiškite kaištį į transportavimo padėtį į apatiniame ribotuvo stulpelyje esančią angą.
4. Toliau pumpuodami siurblio rankenėlę su tvirtinimo peiliuku, nuleiskite kabiną. Kai kabina nuleidžiama, hidrauliniai užraktai automatiškai užsidaro ir kabina užblokuojama nuo apvirtimo.
Jei bent vienas iš dviejų hidraulinių užraktų neuždarytas, prietaisų skydelyje užsidega salono užrakto indikacinė lemputė.
Transporto priemonėse, kuriose yra pavarų dėžė su teleskopine pavara, nuleidus kabiną, teleskopinių elementų užraktas turi būti uždarytas, kad būtų užtikrintas standus svirties ir strypo sujungimas. Jei užraktas neužsidaro, staigiai paspauskite pavarų svirties rankenėlę į priekį, kol užsidarys teleskopo užraktas.

Pridėti svetainę prie žymių

• Rūšys
• Pasirinkimas
• Montavimas
• Apdaila
• Remontas
• Montavimas
• Įrenginys
• Valymas

Dušo kabinos pakėlimas

Poreikis pakelti dušo kabiną gali kilti dėl įvairių priežasčių. Dažniausiai tai atsitinka dėl vonios kambario pertvarkymo ir dušo kabinos įrengimo toli nuo stovo.

Pertvarkant vandentiekį, iškyla problemų normaliai veikiant kanalizacijai, tam po dušo kabina įrengiamas keltuvas.

Tokiais atvejais, norint užtikrinti normalų kanalizacijos veikimą, jį reikia pakelti virš kanalizacijos. Šiame straipsnyje sužinosite, kaip pakelti dušo kabiną, kokias galimybes tai padaryti ir kokias savybes turi kiekvienas iš jų.

Pirmas variantas – podiumas su aukštakulniais

Ši parinktis tinka ne visiems modeliams, o tik tiems, kurių padėklas sumontuotas ant metalinio rėmo. Šios versijos dizainą palaiko įsukamos kojelės smeigių pavidalu, kurios iš tikrųjų yra srieginiai strypai. Šiais strypais galima reguliuoti aukštį, tačiau kartais to neužtenka. Todėl galite tiesiog nusipirkti tokio pat skersmens ir atitinkamo sriegio strypą.

Dušo kabinos dydžio diagrama.

Plaukų segtukas ir metalinis pjūklas yra viskas, ko jums reikia norint pasiekti reikiamą aukštį. Na, ir, žinoma, šiek tiek įgūdžių naudojant metalinį pjūklą.

Paimkite metalinį pjūklą ir supjaustykite naujas dušo kabinos kojeles iki reikiamo ilgio. Atsukite senas smeiges, nuimkite nuo jų gumines atramas ir uždėkite ant nupjautų strypų.

Dabar tereikia įsukti kaiščius į vietą. Taigi, jūs labai greitai susidorosite su dušo kabinos pakėlimo iki jums reikalingo lygio problema. Šiame darbe nėra įdiegimo subtilybių ar neįmanomų veiksmų. Su juo gali susitvarkyti net tie, kurie niekada nelaikė instrumento rankose. Tik svarbu tiksliai išmatuoti, kiek aukštai reikia pakelti dušą.

Grįžti į turinį

Antras variantas – padėklas

Ši parinktis turi savo ypatybes. Visų pirma, jie susideda iš to, kad jūs galite susidoroti su šiuo darbu per labai trumpą laiką. Prieš pradėdami dirbti, turite dar kartą nuspręsti, kokiame aukštyje reikia pakelti dušo kabiną.

Grindų su padėklu schema.

• tai padaryti gana paprasta: reikia pakelti virš kanalizacijos į tokį aukštį, kad būtų užtikrintas drenažas. Čia jums reikės gofravimo. Tiesiog sumontuokite jį vietoje kanalizacijos, paruoškite vandenį;

Supilkite vandenį į vonią iš dušo ir pažiūrėkite, kokiame lygyje drenažas bus gana intensyvus. Natūralu, kad šiame etape jūs negalite išsiversti be padėjėjų. Taip pat galite atlikti skaičiavimus arba išsiaiškinti šį klausimą su profesionaliu santechniku.

Bet kokiu atveju kėlimo aukštis turi būti patikrintas, o ne sugalvotas atsitiktinai. Jis gali būti įvairus, bet dažniausiai pakanka 15 cm. Tokiame aukštyje bus labai patogu naudoti putų betoną, nes bloko aukštis lygiai 15 cm. Bet yra ir mažesnio storio blokelių, o trūkstamo aukščio gali pasiekti naudojant įprastas plytas.

• Kitas žingsnis yra sukurti dušo kabinos dugno šabloną. Kadangi šio dydžio jums prireiks daugiau nei vieną kartą, turėtumėte jį perkelti į faneros ar gipso kartono gabalą;

Šablonas gali būti pagamintas iš bet kokios medžiagos, net ir įprasto aliejinio audinio. Svarbu, kad jo matmenys būtų tikslūs ir teisingi. Priešingu atveju, žinoma, galėsite pastatyti padėklą, tačiau jis netiks jūsų dušo kabinos dydžiui.

Norint išlaikyti didžiausią tikslumą, tereikia uždėti vonią iš dušo kabinos ant pasirinktos medžiagos ir nubrėžti ją išilgai kontūro. Tada paimame medžiagą atitinkantį įrankį ir išpjauname šabloną.

Kabinos išdėstymo schema.

• dabar padėkite šabloną toje vietoje, kur turėsite dušo kabiną, perkelkite kontūrą ant grindų;

Tolesniame darbe jums reikės tirpalo, kurį galima paruošti taip:

• plytelių klijai – 70%;
• surinkimo klijai – 30%;
• vandens.

Tokiu atveju reikia vandens, kad mišinys praskiestų iki plonos grietinės konsistencijos. Tai suteiks jums laiko jį išvystyti, nes mišinys sukietėja labai greitai, nuo 5 iki 7 minučių.

Šio sprendimo ypatumai neleidžia iš karto sumaišyti visos kompozicijos, todėl darykite tai mažomis dalimis. Tai dar svarbiau, jei niekada anksčiau nedirbote su tokiais greitai džiūstančiais mišiniais.

Jei bijote, kad jums gali nepavykti ir yra pakankamai laiko įdiegti, galite naudoti įprastą sprendimą. Montavimo principas nesikeičia – laikas tik ilgėja.

1. Grindų kontūrą nugruntuojame, padengiame tirpalu ir ant jo klojame putų betoną arba medžiagą, kurią pasirinkote padėklui statyti.
2. Mes klojame šabloną ant putų betono bloko ir išlyginame kraštus storu skiediniu. Norėdami sukurti tirštą tirpalą, tiesiog turėsite į jį įpilti kuo mažiau vandens arba jo nepilti. Būtinai naudokite lygį, kad išlygintumėte kraštus.
3. Sulyginę kraštus, palaukite, kol tirpalas visiškai sustings, ir nuimkite šabloną. Orientuodamiesi į kraštus, tokiu atveju jie už jus pakeis švyturius, išlyginkite viršų taip, kad padėklas būtų idealiai lygus.
4. Tada ant išdžiūvusio paviršiaus klojame plyteles, vėl dedame šabloną ir nubrėžiame kontūrą. Plytelė išpjaunama pagal kontūrą ir klijuojama.

Taigi, iš anksto pasiruošę visas medžiagas, per labai trumpą laiką galėsite pastatyti jums reikalingo aukščio padėklą.