Доброго вам дня! Після року володіння автомобілем і я дійшов до заміни ламп на світлодіоди. Серед плюсів світлодіодів хочу відзначити яскравіше світіння при меншій або рівній потужності. Відсутність нитки розжарювання позитивно впливає на термін служби цих виробів. Почав із ліхтарика у багажнику.
Було куплено світлодіодну стрічку холодного білого світіння.
Напруга -12В. Ступінь захисту IP67. Ціна 250 рублів за метр. Так як не було впевненості в успіху ситуації, вирішив зберегти можливість зворотної заміни на лампу розжарювання (W5W). Став робити "лампу". З корпусу від ДБЖ випилив основу майбутньої конструкції.
Прикладка світлодіодної стрічки до майбутньої основи.
Вийшло в результаті підстава. З макетної друкованої плати з кроком отворів 2,5 мм випилив заготовку розміром 10х4 майданчиків. Ця деталь потім стане цоколем майбутньої світлодіодної лампи.
Заготівля для цоколя. Склеїв обидві деталі супер-клеєм.
Починає промальовуватися майбутня лампа. Точніше – її основа. На отриману заготівлю, наклеїв 2 відрізки стрічки по 3 світлодіоди в кожному.
Стрічка наклеєна на власний шар, що клеїть. Кінці зачищені від шару захисту. Далі починається електрика. Два шматки монтажного дроту (бажано різного кольору, щоб потім було простіше орієнтуватися в полярності) чистим, проводимо крізь перфорацію "цоколя" в місці майбутніх контактів. Основа майбутніх контактів.
Потім ці місця пропаюються рясним шаром олова, і дроти припаюються до стрічки. Не забуваймо про перемички між двома відрізками стрічки.
Після. Яскравіше стало значно. Фото не до кінця передають різницю. Апарат за рахунок витримки намагався доекспонувати знімок "до". Це видно по різкості кадру. Результатом я задоволений. Початок покладено)
Продовжую заміну ламп у плафонах підсвічування на світлодіоди. Далі мною було виявлено, що один із ліхтарів підсвічування номерного знака не світиться. Після відкриття плафона стало зрозуміло, що у ліхтарі підсвічування заднього номерного знака заіржавіли контакти.
Ліхтар був повністю розібраний, контакти зачищені, заразом замінив лампу (W5W) на світлодіоди. Точніше на відрізок світлодіодної стрічки.
З кришки кабельного каналу завширшки 20 мм вирізав заготовку.
Приміряв вирізану заготівлю у плафон.
Відрізав шмат світлодіодної стрічки. Один край очистив від захисного шару. Туди паятиму проводки харчування.
Наклеїв її на пластикову деталь.
З макетної друкованої плати з кроком 2,5 мм випилив майбутній "цоколь" розміром 4х9 майданчиків.
свого автомобіля є одним із перших завдань, яке переслідує кожен автолюбитель. Світлодіодні фари стали аналогом універсальності. Вони поєднують якості стилю та функціональності. На практиці багато хто вважає, що ксенонові фари і світлодіодні фари змагаються між собою. Світлодіодна оптика підсилює світло шляхом «пучкування», при цьому виглядає стильно і не засліплює воїнів на зустрічній смузі. Мінусом Led оптики є складна. Завдяки хорошій розсіюваності світла у будь-який час доби, власник світлодіодів отримує яскраву насичену пляму світла, яку можна регулювати шляхом скорочення області розповсюдження. Саме тому світлодіоди для авто своїми руками є цікавим механізмом, що прикрашає автомобіль. Світлодіодні фари своїми руками вимагають уміння та фантазії. Тільки так можна створити дизайн автомобіля власноруч.
Роблячи заміну звичайних фар необхідно пам'ятати, що напруга живлення для кожного кольору світлодіодної лампочки не однакова, і необхідно розраховувати енергію при заведеному і заглушеному двигуні. руками будуть оригінальні та яскравість світла, якраз, залежить від правильно розрахованої напруги. Як правило, основна маса світлодіодів працює з напругою 3,5 ст, деякі в діапазоні від 2 до 2,5 ст. Термін служби світлодіодних ламп набагато більший, інших світлових приладів, що знаходяться в автомобілі. Світлодіодна оптика готова служити до 2500 годин, безперервно. Через відсутність нитки розжарювання в корпусі світлодіода, конструкція виходить досить проста, яка не вимагає знань у галузі радіоелектроніки.
Підключення світлодіодних фар
На процес не найважчий. Світлодіоди своїми руками не найважчий процес. При нових правилах дорожнього руху світлодіодні фари допоможуть дотримуватись норм поведінки на дорозі. Світлодіодні фари світять яскравіше і при цьому не засліплюють водія, що протилежно прямує. Підключення світлодіодних ліхтарів здійснюється за заздалегідь розробленою схемою. Лампи можна встановлювати в будь-якому положенні та поєднувати різні кольори та розміри. Можна робити різноманітні візерунки, тим самим прикрашаючи автомобіль. Світлодіоди для авто своїми руками підключаються до акумулятора автомобіля, але робити це потрібно не безпосередньо. Послідовно-паралельне підключення дасть можливість з'єднати відразу кілька світлодіодів і при цьому зберегти однакову напругу. Стабілізатор напруги приблизно на 9 вольт є універсальним приладом при підключенні ліхтарів. Можна не боятися температури розжарювання ліхтарів і заздалегідь підготувати корпус, фарбуючи його нітрофарбою. Для ізоляції можна застосувати гелевий силікон, вичавлюючи його в корпус за допомогою монтажного пістолета. Так світлодіоди отримають ізоляцію від вологи, яка є єдиною небезпекою для виходу ламп з ладу.
Застосування світлодіодних ламп в автомобілі.
Відповідь це питання у місці, де встановлюватимуться світлодіоди. Як правило, лампи послідовно приєднуються до ланцюга світлових приладів автомобілів. Використовується резистор на 220 Ом. Під час встановлення в ланцюг можна використовувати монтажний клей. Не варто застосовувати супер клей, оскільки при необхідності замінити лампу, буде проблема її демонтажу. За допомогою мультимера здійснюється замикання кожного ланцюжка. У разі потреби можна зробити миготливий малюнок. Найкраще кожен ланцюг підключати послідовно та окремо, так напруга надходитиме по черзі. Можна підключити і кожну лампочку окремо, але необхідно розрахувати напругу, оскільки для кожного типу світлодіодів своя напруга. Установка здійснюється шляхом висвердлювання отворів необхідного розміру (залежить від розміру лампи). Так світлодіоди своїми руками стануть на своє місце. На завершення необхідно ретельно приклеїти лампи та захистити їх від попадання всередину ланцюга вологи. Зробити це можна, застосувавши силіконовий герметик. Варто пам'ятати, що світло світлодіодних ламп розсіяне і його необхідно фокусувати. Винятком є передні фари та протитуманні фари зі світлодіодними лампами.
Де ж застосовується світлодіодна оптика?
Тут фантазія власника може бути безмежною. Світлодіодні лампи можуть застосовуватися як протитуманні фари, як заміна поворотників на бічних стеклах. На передніх фарах, а також на дисках автомобіля. Задні фари з стрілками поворотника, що миготять, теж дуже красиво впишуться в оформлення автомобіля. Якщо потрібно, то можна світлодіодами прикрасити і панель приладів автомобіля.Є у світлодіодних ламп, ксенону, неону та звичайних ламп розжарювання при застосуванні в автомобілі свої плюси та мінуси. Давайте розглянемо їх. На перший погляд, мороки зі світлодіодами досить багато, але є велике «Але». Світлодіодні лампи споживають менше енергії, за рахунок чого можна заощадити на подачі енергії з акумулятора. На деяких автомобілях акумулятор може вийти з ладу і не подавати енергію, через що навіть слабка напруга може стати поштовхом для запалювання автомобіля. По-друге, світлодіоди більш привабливі зовні, ніж неон, ксенон або лампи розжарювання. Вони горять набагато яскравіше, і окремі лампи можна замінити. Для ламп розжарювання доведеться або набувати різнокольорового корпусу, або вручну фарбувати лампи. Третім, вагомим аргументом можна назвати безпеку світлодіодних ламп, які не завдають зору шкоди, навіть якщо встановлені на передніх фарах. Незвичайна компактність світлодіодів дозволяє застосовувати їх практично скрізь і при цьому вони будуть стильною прикрасою в автомобілі. Своїми руками світлодіодна фара обійдеться набагато дешевше, ніж придбання імпортної. Світлодіодна фара Hella коштує приблизно 40000 рублів і придбати її може не кожен.
Великим і незручним є теплообмін світлодіодів. Вони дуже сильно нагріваються і необхідно продумати відведення тепла із корпусу, де встановлені світлодіодні лампи. Зробити це можна шляхом встановлення у корпус генератора. У крайньому випадку генератор можна вивести назовні.
Світлодіодні лампи у світовій практиці.
Нещодавно на основі світлодіодних ламп концерном Audi були анонсовані фари, які встановлені в Audi A8. На відміну від «рукоробних», готова фара є аналогом звичайної з можливістю керування спрямованістю та дальністю світла. Технологія з часом впроваджуватиметься у всі автомобілі Ауді, оскільки Led лампи вже давно визнані найбільш безпечними. Таким чином, автомобільні концерни прагнуть економії та захисту здоров'я автовласників. Готові фари нечутливі до перепадів температур та ударостійкості, оскільки корпус зроблений із полікарбонату. Витримувати світлодіоди в автомобілі можуть від -40 до +80 градусів за Цельсієм.
Зі сказаного вище видно, що світлодіодна оптика є стильним і вигідним аналогом всім світловим пристроям в автомобілі. Якщо є знання у галузі радіоелектроніки, то встановлення світлодіодів своїми руками буде мистецтвом.
Ви самі можете прикрасити та вдосконалити свій автомобіль так, як Вам цього хочеться.
Елементи тюнінгу не тільки доводять автомобіль до досконалості, додаючи йому динаміки, швидкості та потужності, якщо це стосується доопрацювання механізмів та агрегатів. Багато автолюбителів застосовують тюнінг для надання йому індивідуальності, стилю та оригінальності. А хто та як це робить – це вже окремі історії. Але дуже цікаво розглянути варіант тюнінгу автомобіля за допомогою світлодіодів. Важливо знати, як зробити світлодіоди для авто своїми руками, щоб було і красиво, і стильно, і, що важливо, недорого.
Наприклад, світлодіодні фари в багатьох сучасних автомобілях вже встановлені виробником, але ті, хто їх не має, намагаються заповнити цю прогалину. Яким способом? Встановлюють саморобні світлодіодні фари, які поєднують як функціональність, так і індивідуальний стиль.
Фари зі світлодіодами дають яскравий пучок світла, який чудово освітлює дорогу, при цьому не засліплюючи зустрічних водіїв.
Підключення світлодіодних фар
Варто знати, що яскравість світлодіодів залежить від правильного підключення, вірніше, правильно вибраної напруги. Також варто знати, що напруга живлення для кожного окремого кольору світлодіода неоднакова, розраховувати енергію потрібно і при моторі заведеному, і при заглушеному. Як правило, 3,5-вольтова напруга йде до основної маси світлодіодів, в деяких випадках діапазон напруги може змінюватись від 2,0 до 2,5 вольт. Термін служби світлодіодів при правильній та ощадливій експлуатації просто феноменальний, а точніше до 2500 годин при безперервній роботі.
Саме собою підключення світлодіодів не займає багато часу і не є якимось дуже трудомістким процесом. Відсутність нитки розжарювання робить конструкцію світлодіодних фар порівняно простий і не потребує якихось великих знань у радіоелектроніці. Причому підключення ведеться за заздалегідь продуманою схемою.
У вас є чудова можливість встановлювати світлодіодні лампи в будь-якому положенні, абсолютно різного кольору та розміру, ніщо не заважає виконувати усілякі візерунки зі світлодіодів, це надасть автомобілю ще більше оригінальності.
Підключення світлодіодів ведеться безпосередньо через акумуляторну батарею, але не безпосередньо, а через послідовно-паралельне підключення, яке дозволяє з'єднувати кілька світлодіодів одночасно, при цьому не втрачаючи однакову напругу. Дев'ятивольтовий стабілізатор, що є універсальним приладом, дає оптимальне підключення світлодіодних ліхтарів.
При підключенні ліхтарів слід застосувати силікон гелю, який ізолює їх і захистить від вологи.
Де можна застосувати
Світлодіоди можна використовувати будь-де, наскільки дозволяє фантазія власника авто. Їх можна використовувати як протитуманні фари, як додаткове підсвічування, інтегрувати в поворотники, а також зробити підсвічування салону. Про підсвічування салону варто поговорити докладніше, оскільки це цікавить багатьох автолюбителів. Все що потрібно для початку - це придбання декількох комплектів світлодіодного підсвічування, що включає кілька яскравих світлодіодів з вбудованими лінзами. Не варто скупитися і економити, світлодіоди поганої якості не виправдають того, що чекає власник авто від світлодіодного підсвічування.
Віддати перевагу краще вологостійким світлодіодам, вони й якісніші, і прослужать набагато довше.
Варто звернути увагу і на довжину проводів у комплекті світлодіодів, чим більша довжина, тим краще краще.
Легкий монтаж світлодіодів не вимагає спеціальних знань, тому після покупки можна приступати до встановлення. Кріпити світлодіоди слід за допомогою мініатюрних кронштейнів, які мають клейку основу, тому кріпляться там, де тільки можна. Єдине, що може різко обмежити політ фантазії – це довжина проводів, які підключатимуться до прикурювача.
У комплекті зі світлодіодним підсвічуванням салону можна встановити і контролер, який змінюватиме яскравість свічення ліхтариків залежно від рівня шуму в салоні автомобіля.
Варто знати, що кожен запобіжник та електричний ланцюг у транспортному засобі розраховані на строго певне навантаження, для кожного елемента своє.
Щоб уникнути виходу з ладу обладнання автомобіля, не варто підключати світлодіоди до габаритів або будь-яких інших механізмів. Оптимальним буде підключення до акумуляторної батареї через запобіжники.
Підключення через запобіжники захистить від стрибків напруги, і як наслідок, обере обладнання від збоїв у роботі та поломки. Причому переживати за те, що світлодіоди можуть розрядити акумулятор, не доведеться, тому що вони споживають невелику кількість енергії.
Крім естетичної складової, світлодіодне підсвічування несе і практичну функцію, тому до встановлення та підключення, а також до придбання світлодіодів, потрібно підійти з усією відповідальністю та з дотриманням усіх заходів безпеки.
Відео
Виготовити світлодіодне підсвічування для салону та номерного знака можна наступним чином:
А наступним способом можна зробити підсвічування коліс:
Фото
Світлодіоди знаходять широке застосування практично у всіх сферах життя людини, особливо якщо вона є щасливим власником власного авто. З кожним днем все з більшою активністю світлодіоди витісняють лампи розжарювання.
Працюють вони досить просто, при пропусканні струму через пристрій він випромінює не когерентне світло. Відрізняються від звичайних ламп розжарювання довговічністю, високим ККД та низьким споживанням струму. Застосовувати їх можна будь-де, залежить все від вашої фантазії.
Види
Світлодіоди класифікуються за розміром, яскравістю, потужністю, кольором і кількістю кристалів.
У його корпусі розташований напівпровідниковий кристал, який світиться під час проходження через нього струму.
Малопотужні (0.07W)
Недовговічні, тому що не мають охолодження. Вони застосовуються у різних радіо апаратурах.
Потужні (1-3W)
Довговічні. При правильному використанні може працювати більше 10 років. Практично не схильні до перевантажень.
Світлодіодні модулі (0.7-0.9W)
Це алюмінієва пластина, в якій знаходиться кілька діодів. Її головна відмінність - дуже недешева вартість
Світлодіодні стрічки
Малопотужні світлодіоди, якими можна підсвітити бардачок у машині чи панель приладів, не більше. Такі зміни, зазвичай, недовговічні.
Як зробити самим?
У даному відео, вам, покажуть як зробити яскраві світлодіоди та встановити їх на авто.
Головне, треба пам'ятати, що світлодіод – це не проста лампа розжарювання. При заміні одиниці пристрою на лампу потрібно бути дуже уважним, оскільки ваші неправильні дії з електричною частиною автомобіля можуть призвести до серйозних наслідків.
На відміну від звичайних ламп розжарювання вони споживають на 80% менше потужності, при цьому мають практично однаковий світловий потік. Завдяки цьому знижується навантаження на акумулятор та генератор.
Від правильного вибору напруги залежатиме яскравість освітлювача. Також у різних кольорів різна напруга, наприклад, у червоного і жовтого 2-2.5В, а у зелених синіх 3-3.8В. Для правильної роботи діодів потрібно перевіряти їхню роботу на заглушеному двигуні та заведеному.
Якщо ви збираєтеся замінити звичайну лампочку на світлодіод на панелі приладів, то потрібно використовувати вузьконаправлені діоди, на кінці вони мають збільшувальну лінзу. Також слід звернути увагу на тип лінз.
При правильній установці, він може працювати до 2500 годин при безперервному використанні. Підключення їх не трудомістке заняття, тому що на них немає нитки розжарювання, тому це не займе багато часу. І вам не потрібно мати знання роботи в радіотехніці.
Ще один плюс світлодіода в тому, що ви можете встановлювати його у будь-якому положенні, у будь-якому кольорі та розмірі. Якщо ви просто включите діод у мережу автомобіля, він просто перегорить.
Вони підключаються до акумулятора через дев'ятивольтовий стабілізатор, який забезпечить послідовно-паралельне підключення. У жодному разі не можна підключати безпосередньо, тому що напруга в мережі автомобіля 12В, а у них у середньому 3-3.5В.
Підключення світлодіодів
З цього відео ролика ви дізнаєтеся, як підключити світлодіодну стрічку на стоп-сигнали ВАЗ 2109. Дивимося!
- Найлегшим способом підключити світлодіод до вашого автомобіля вважається застосування кластера(Світлодіодна панель), які розраховані на 12В. Ви просто підключаєте до мережі автомобіля і радієте, як все це легко, і як гарно вони горять.
Але є одне дуже велике "але" - при збільшенні оборотів двигуна яскравість діодів буде змінюватися. Добре кластери будуть працювати тільки, якщо у вашому автомобілі 12,5 В, якщо менше, то горітимуть вони тьмяно; - Другий спосіб трохи складніший. Тут вам доведеться з'єднати між собою кластери, тобто зробити послідовний ланцюг, підключення плюсу першого світлодіода до другого мінусу, і зробити два висновки до живлення автомобіля. Але їх треба вирахувати. Наприклад, якщо вони призначені для 12-14, то потрібно 3 світлодіоди, в результаті 3,5 Вольт кожен світлодіод, їх всього три, 3,5 * 3 = 10,5 Вольт. Підключати їх поки що не потрібно. Включіть у послідовний ланцюг резистор, що гасить, приблизно 100-150 Ом. Із потужністю 0,5 Вт. Знайти ви їх зможете у магазинах радіодеталей.
Але він має такий самий недолік, про який говорилося раніше, зі збільшенням обертів змінюється яскравість освітлювального приладу. Але якщо ви поставите більше трьох діодів у ланцюзі, то можете уникнути цього недоліку.
Їх потрібно з'єднувати паралельно, тобто з'єднати кілька ланцюжків (три діоди, один резистор – один ланцюжок), і тут плюс потрібно підключати до плюс наступного світлодіода, а мінус відповідно до мінуса.
При підключенні одного світлодіода потрібен резистор на 550 Ом, за двох 300 Ом, за трьох 150 Ом, якщо знаєте закон Ома, то все має бути зрозумілим. Далі вам знадобиться мультиметр. Наприклад, у вас є світлодіод 3.5В, зі струмом 20 мА, і ви хочете підключити його до автомобіля. Потрібно виміряти напругу мультиметром в тому місці, де ви збираєтеся встановити його.
Так виглядають безцокольні світлодіоди.
На різних частинах авто напруга може бути різною. Допустимо після виміру у вас 13 В. Далі віднімаємо 13 В від 3,5 В (напруга світлодіода), виходить 9,5 В. У формулі струм повинен вимірюватися в амперах, 20 мА = 0,02 Ампер.
Тепер формулою обчислюємо опір: 9,5В/0,02А = 475 Ом. Для запобігання нагріванню резистора потрібно визначити його потужність. Для цього 9,5 В (напруга, що гасить резистор) * 0,02 (струм, що проходить через нього) = 0,19 Вт. Потрібно взяти з невеликим запасом приблизно 0,5-1 Вт.
Далі перемикаємо режим мультиметра на вимірювання струму, для того щоб у розриві між світлодіодом і резистором виміряти струм в ланцюгу. На мультиметрі ставимо на 10 А, підключаємо плюс акумулятора до плюс приладу, мінус приладу до плюс світлодіода. Мультиметр повинен показати приблизно 20 мА може бути меншим, тому що на резисторах і світлодіодах присутній невеликий розкид параметрів.
Чим більше струму надходитиме в освітлювальний прилад, тим яскравіше він світитиме. Але яскравість позначається на термін служби світлодіода, щоб уникнути не встановлюйте струм вище 20 мА, оптимальне значення 18 мА.
. Як зробити все правильно і що для цього потрібно, ви зможете дізнатись на нашому сайті.
Відео, про поклейку карбоновою плівкою авто, знаходиться в цій, так само тут, знаходиться дуже цікавий і корисний матеріал!
Знаходиться детальна таблиця розмитнення авто з Німеччини.
Щоб обороти двигуна не вплинули яскравість світлодіодів, потрібно включити їх через стабілізатор. Він обмежує кількість струму, що надійшов у світлодіод, ви можете підключати туди і кіловат, це не буде впливати на яскравість.
Якщо у вас встановлене підсвічування скрізь, де тільки можна і цього вам мало, то підключення світлодіодів до дротів динаміків саме для вас. Виводи пристрою підключаються паралельно динамікам. При такому підключенні важливо враховувати опір динаміків найчастіше становить 4 Ома, але існує динаміки і на 6 та 8 Ом.
При підключенні стрічки паралельно динамікам, зменшується навантаження на вашу магнітолу, щоб уникнути її перегріву. Але також знизиться ефективність самих динаміків, вони видаватиме всієї потужності. Щоб уникнути подібного, потрібно використовувати електричну схему на кшталт (LM 3914).
Вона знизить навантаження на виході до магнітолі, завдяки своєму високому опору. Сигнал потрібно тягнути від виходу підсилювача, а чи не від дротів динаміка. Для правильної роботи знадобиться правильне підключення та один резистор.
Також потрібно буде застосувати галетний перемикач, який виставить рівень увімкнення підсвічування відповідно до рівня вхідного сигналу.
Безумовно, все це можна купити в магазині, але навіщо платити більше?
На російських дорогах часто можна зустріти автомобілі, власники яких замінили стандартні лампи на світлодіодні. На відміну від традиційних ламп, світлодіоди для автомобіля 12 вольт характеризуються вищою світловіддачею та довговічністю. Ця інструкція покликана навчити автомобілістів правильно підключати світлодіодні лампи, вся корисна інформація, а також схема представлена нижче.
[ Приховати ]
Що потрібно знати автолюбителю перед заміною?
Перед тим, як ви вирішите підібрати та включити потужні та надяскраві світлодіодні автомобільні лампи 12в замість звичайних, необхідно ознайомитись з основними даними. Насамперед, зрозумійте, що світлодіод – це не лампа. Будь-які неправильні дії в процесі заміни можуть викликати серйозні проблеми, і це стосується не тільки діодних дамп, а й будь-яких дій із проведенням загалом. Загалом у цьому нічого складного немає, але все-таки деякі моменти слід враховувати.
Якщо ви вирішили підключити потужні та надяскраві автомобільні світлодіодні лампочки, то врахуйте кілька нюансів:
- Щоб з'єднання було правильним, враховуйте напругу бортової мережі. У авто цей показник зазвичай становить 12-13 вольт, якщо двигун заглушений і близько 13-14.5 вольт, якщо двигун запущений.
- Потужний і надяскравий миготливий світлодіод зазвичай вимагає близько 3.5 вольт напруги, але багато залежить від кольору. Наприклад, жовті та червоні діодні лампи споживають близько 2-2.5 вольт, тоді як білі, сині та зелені – в районі 3-3.8 вольт. Якщо світлодіодна лампочка для фари авто буде потужною, то типовий струм дорівнюватиме 350 мА, а якщо немічна - то близько 20 мА.
- Як показує практика, не всі автомобільні світлодіоди, на відміну від традиційних ламп, дозволяють належним чином висвітлити простір навколо. Даний момент необхідно врахувати, якщо ви вирішили зробити заміну діодних ламп на панелі приладів. Крім того, перед придбанням необхідно оцінити тип лінзи в лампі, можливо є сенс проконсультуватися з продавцем. Наприклад, на вузьконаправлених діодних лампах розташована невелика лінза, це слід заздалегідь перевірити. Більш оптимальним варіантом буде покупка кількох видів, щоб ви могли зрозуміти, який з них вам більше підійде та який потрібен.
- Будь-який діодний елемент 12 вольт має плюс, і мінус. Плюсом є анод, а мінусом – катод (автор відео – TVTachki).
Пам'ятайте про те, що ви не зможете просто витягти з фари і включити миготливу діодну в бортову мережу машини. Так ви його спалите, але результату не буде ніякого. Також враховуйте, що автомобільні діодні елементи для фар та інших цілей поділяються за розмірами, потужністю, кількістю кристаликів, розташованих усередині. Крім того, вони мають різну яскравість і колір. У будь-якому випадку, в корпусі діодного компонента буде напівпровідниковий кристалик, що випромінює світло при проходженні напруги через нього.
Як діляться світлодіоди для фар авто за потужністю:
- Малопотужні діодні автомобільні елементи. Вони не мають охолодження, тому є менш довговічними. Крім того, їх використання в авто недоцільно, переважно вони застосовуються в радіоапаратурі.
- Потужні діодні компоненти досить довговічні, якщо ви правильно їх використовувати, то вони можуть прослужити близько десяти років. Також слід зазначити, що такі миготливі діоди для фар авто майже не зазнають навантажень.
- Діодні автомобільні модулі є алюмінієвою платівкою, на якій розташований цілий ряд світлодіодів. Якщо пластина якісна, її вартість буде досить високою. Що стосується звичайних китайських стрічок, то вони самі по собі не потужні, відповідно їх використання актуальне для підсвічування речового ящика або приладової панелі. Крім того, вони мають знижений ресурс експлуатації.
Враховуючи всі ці фактори, ви зможете визначитися з тим, який діод 12 вольт вам потрібен. Після цього можна розпочинати підключення своїми руками. Зрозуміло, якщо ви це робите вперше, бажано використовувати схему.
Підключаємо світлодіоди
Як правильно підключити лампочку на 12 вольт в авто своїми руками? Неважливо, що миготить чи ні, у фару чи панель приладів, про це ми розповімо далі.
Розглянемо приклад підключення своїми руками на модулі з огляду на кілька нюансів (схеми ви знайдете нижче):
- Панельки, тобто кластери, розраховуються на живлення 12 вольт, такі пристрої можна без проблем підключити до проводки авто і насолоджуватися миготливими або яскравими вогниками. Однак такі пристрої мають певний недолік - коли обороти мотора будуть змінюватися, яскравість також буде то знижуватися, то збільшуватися. Нехай це не критично, але оку все ж таки буде помітно. Але також потрібно врахувати, що такі кластери добре світять тоді, коли напруга в мережі становить 12.5 вольт, тобто якщо у вашому авто напруга низька, то світити лампочки будуть слабо.
- Сам за своєю конструкцією кластер складається з самих діодів, а також резистора. Резистори – це важливий елемент будь-якого кластера. На кожні три лампочки встановлюється один резистор, призначений для гасіння зайвої напруги. Якщо ви купуєте стрічку для фар, то, можливо, вам доведеться її підрізати. При установці фари потрібно враховувати, що обрізати стрічку необхідно в певних місцях.
- Підключення світлодіодів 12 вольт з резисторами у фари авто здійснюється послідовно. Вам необхідно зробити кластер, тобто підключити по черзі необхідну кількість лампочок один до одного, а два висновки, які будуть перебувати по краях - до мережі авто. У цьому випадку йдеться про білі діоди, потужність яких становить 3.5 W. Тобто для мережі з напругою 12-14 вольт знадобиться три лампочки, які загалом будуть споживати не 12, а 10.5 вольт. Оскільки діоди мають плюс і мінус, послідовне з'єднання здійснюється таким чином, щоб плюс одного елемента з'єднався з мінусом іншого (автор відео - Роман Щербань).
Поки кластер не можна підключати безпосередньо своїми руками, послідовно необхідно включити також резистор, тобто опір. Показник опору повинен дорівнювати 100-150 Ом, а потужність резистора повинна становити 0,5 Вт. Щодо резистора, то знайти його — не проблема.
Підключення паралельно
При паралельному способі з'єднання своїми руками вам потрібно підключити кілька ланцюгів, кожен з яких складатиметься з трьох лампочок та одного резистора опору. У цьому випадку плюс підключається лише до плюса, відповідно, мінус – лише до мінуса. Якщо підключається один автомобільний діод, знадобиться резистор з опором 550 Ом, для двох - опір 300 Ом і т.д. Якщо інформація вам незрозуміла, вивчіть закон Ома.
Для складання ланцюга своїми руками вам знадобиться лише мультиметр.
Розглянемо приклад з діодом на 3.5 і струмом 20 мА:
- Спочатку за допомогою приладу слід виміряти показник напруги там, де ви плануєте ставити лампу. Необхідно враховувати, що цей показник може відрізнятися залежно від місця. Наприклад, вимірявши напругу, ви отримуєте 13 ст.
- Далі, від отриманого показника (у нашому випадку 13 вольт), необхідно відібрати 3.5 вольта світлодіодної лампочки, в результаті ви отримуєте 9.5 В. Є формула Ома, за якою робляться всі відповідні вимірювання. У ній зазначено, що струм вимірюється в амперах, тобто показник 20 мА дорівнює 0,02 А.
- Аналогічно за формулою слід зрозуміти, який має бути опір. Тобто отриманий показник 9.5В ділиться на 0.02 А. У результаті отримуємо 475 Ом.
- Щоб запобігти можливому перегріванню резистора, необхідно заздалегідь зрозуміти, яка має бути потужність. Щоб це зробити, слід напругу помножити на струм, тобто 9.5*0.02. Показник потужності становитиме 0.19 Вт. Але для того, щоб все працювало без перебоїв, слід використати невеликий запас, хай потужність 0.5-1 Вт.
- Потім мультиметр необхідно переключити на режим вимірювання струму. Ваше завдання полягає в тому, щоб виміряти струм у розриві мережі між лампочкою та резистором. Заздалегідь встановіть на приладі значення в 10А, далі плюс АКБ підключається до плюс мультиметра, а його мінус приєднується до плюс лампочки.
- У результаті показник на екрані приладу має становити близько 20 мА. Оскільки на пристроях (діодах та резисторах) може бути розкид показань, показник буде різнитися. Врахуйте, чим більше в лампочку потраплятиме струму, тим потужніше вона працюватиме. Зрозуміло, занадто висока яскравість відбивається на ресурсі експлуатації лампи, відповідно оптимальним варіантом буде вибрати струм 18 мА.
Висновок
- Бажано використовувати стабілізатор, завдяки якому яскравість діодів не змінюватиметься. За допомогою стабілізатора ви зможете обмежити кількість струму, що надходить на лампу. Загалом навіть підключення кіловату не вплине на потужність.
- Розумна порада для власників автомобілів, які люблять підсвічування та встановлюють його буквально скрізь. У цьому випадку є сенс приєднати діодні лампи до дротів музичних колонок. Самі висновки приєднуються паралельно колонкам. Якщо кластер буде підключений паралельно, то навантаження на мультимедіа систему буде знижено, що дозволить уникнути її перегріву. Однак це сприятиме зниженню ефективності роботи та потужності музичних колонок.
- Використовуйте тільки якісні резистори, тому що від них багато залежить. Те саме стосується і лампочок, якщо ви не хочете регулярно займатися їх заміною.
- Дії з підключення світлодіодів вимагають особливих знань, тому якщо ви їх не маєте, то краще довіртеся кваліфікованому електрику.
Відео «Як правильно встановити світлодіодну стрічку на стоп-вогні»
На прикладі автомобіля ВАЗ 2109 ознайомтеся з усіма нюансами цього процесу (автор відео Андрій Спас).
Вибачте, наразі немає доступних опитувань.
